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현명

옛 영광은 지났다! 정신 차려라! 현대기아자동차! 우리나라 사람 대부분은 현대기아자동차를 타고 있다. 그런데 이제는 삼성, GM대우(시보레), 쌍용 그리고 수입자동차들의 반격에 휘청이고 있다. 표면상으론 큰 차이가 없는 것으로 보이지만 사람들의 인식에서 점점 바뀌고 있다는 것을 시장점유율을 통해서 볼 수 있다. 수입차의 판매량이 증가하는 것은 국산차 대신에 그만큼 많이 팔리는 것이고 결국 국산차의 판매량이 줄어든다는 이야기다. 단 수요가 일정하다는 전제하에서이다. 실제로는 수요도 같이 증가했기 때문에 결국 판매량은 다들 늘어났다. 그렇지만 점유율은 그렇지 않다는 것은 현대기아자동차가 이제는 옛 영광에 도취해 안일하게 있어서는 안 된다는 것이다. 현대자동차의 옵션 장난질! 이제는 그만! 현대자동차를 사면서 옵션 정책에 혀를 내두른 것은 2006년 아반떼 .. 더보기
현명한 대안은 뭘까... 최근 웹 개발자 구인 의뢰를 받아 이리저리 알아본 결과 의뢰한 사람이 요구하는 수준의 개발자를 직원으로 채용하려면 최소한의 연봉금액이 장난 아니게 높다는 것을 확인 할 수 있었다. 그런데 중요한 것은 그 회사에서 그 수준의 개발자를 계속 데리고 있을 이유가 없는 회사라는 것이 문제다. 여러 사람의 의견을 종합해본 결과 초기에 개발은 에이전시를 통해서 개발을 완료하고 차후 보통 수준의 개발자를 구하여 유지보수를 진행하면서 개편을 천천히 준비하는 것이 금전적 부분과 프로젝트 완성도를 높일 수 있는 방법이라는 의견이 대부분 이었다. 내 생각에도 비슷한 생각이라 전체적인 개발비용과 유지비용을 최적화할 수 있는 방법으로 대안을 제시하여 전달하였다. 그러나 돌아 오는 반응은 참 시큰둥하다. 자기들은 직원으로 해서 .. 더보기