10월 썸네일형 리스트형 2011 F1 코리아 그랑프리를 기대하며... 2010 F1 코리아 그랑프리는 열리기 전부터 말도 많고 탈도 많은 국내 모터스포츠의 빅이슈는 분명합니다. 경기 자체로만 본다면 너무 재미있는 경기가 되어서 FOM이나 KAVO는 환호를 질렀을 것입니다. 물론 구경하는 관객들도 처음에 SC 상황이 계속되어 지루하긴 했지만, 경기가 정산 진행되고 나서는 너무 재미있는 일이 많아서 잠시라도 지루할 틈을 주지 않았죠. 그러나! 아쉬운 점이 없다면 이상하죠. 아무래도 공사가 늦게 끝나고, 처음 F1 그랑프리를 개최하다 보니 많은 문제점이 언론에 공개되었습니다. 저는 제 나름대로 정리를 해보았습니다. 앞으로 어떻게 해야할지...어떤 부분을 더 개선해야할지...그냥 주절 거려봅니다... 1. 외국어가 가능한 안내 요원 배치 외국인들이 물어보면 제대로 답을 해주는 사.. 더보기 F1 코리아 그랑프리 이제는 인프라다! [영암 F1 서킷은 이상무!] F1 경기를 치르기 위해서는 많은 준비가 필요합니다. 그중 우리나라에서 가장 핵심이 되었던 부분은 바로 서킷입니다. F1 경기를 치를 수 있는 서킷을 건설해야 하는 일이 가장 큰 비용과 시간이 들어가는 일이었습니다. 제가 F1 심사위원장이 와서 미리 점검하고 있다는 것은 이번 주초부터 알고 있던 부분입니다. 그래서 어떤 결과가 나올지 상당히 궁금했던 소식이 인제야 희소식으로 들려 오고 있습니다. FIA 화이팅(Charie Whiting) 위원장[화이팅이라고 해서 FIA 힘내라고 처음에 이해할 수도....]이 잠시 방문하여 사전 점검을 했습니다. 전반적으로 설계대로 잘 이루어지고 있고 만족스럽다는 평가입니다. 일부 공정이 늦어지는 부분이 있으나 전체적으로 문제없이 진행되고 있다고 합니다. 정식 검수는 8월.. 더보기 2008월 10월판 내가 생각하는 베스트 차량 구성. 상기 조건은 차를 살 돈은 무한정 있고 구매하고 나서 유지비도 무한정으로 가정하여 작성하는 리스트입니다. 1. 제네시스 세단 2. 포르줴 911 GT 3 RS 3. 스바루 임프레쟈 wrx sti 4. 베라쿠르즈 5. 켐핑카 6. 씨빅 타입 R 조건을 무한정 자원으로 했더니 너무 차량이 스타일이 없군요... 그냥 기본 구성은 데일리 카, 스포츠카, 레져용 차량 이렇게 구성하는 것이 보통인데.... 자원이 무한정이라 생각하니;;;그냥 다 가지고 싶군요;;;ㅎㅎㅎ 여유가 있다면 이건희 전회장님 같이 서킷도 만들고 다른 사람들도 타고 저도 같이 달리면서... 차를 좋아하는 사람끼리 모여서 재미난 이야기도 하고... 옆에는 튜닝샵 + 판금도색공장까지 싹 구성해서 모든 것이 원스톱으로 이루어 질 수 있도록 하면 좋.. 더보기 이전 1 다음
