오토블로그를 통해서 2014년형 뷰익 라크로스를 볼 수 있었습니다. 올~~~
살짝 중국 스타일 느낌이 나는 것은 아쉽긴 하지만, 그래도 신차니까...;; 이상하게 알페온도 처음 출시될 때, 중국차 같았는데...뷰익이 사진을 못 찍는 건지...;; ㅎㅎ
뷰익이 공개한 이미지를 보면 휠디자인이 바뀌고 특히나 헤드라이트 그리고 정면 그릴 사이즈가 조금 커진 것 같습니다. 안개등 디자인도 살짝 바뀌었군요. 종합적으로 정면은 보닛과 헤드라이트, 그릴, 범퍼, 안개등 등이 변경된 것 같습니다. 살짝 어색하긴 한데...기존 뷰익 라크로스의 디자인을 많이 계승한 느낌입니다.
측면은 기존 디자인과 유사한데, 살짝 바뀐 느낌이라면 사이드 캐릭터 라인이 기종과 달리 중간에서 한번 떨어지는군요. 기존에는 쭉 선이 이어지다가 살짝 올라가는 느낌이었는데, 동일하게 이어는 지지만 그 선이 아래로 내려가는 것이 특징 같습니다. 전반적인 도어라인은 같아 보이는군요.
엉덩이 디자인은 살짝 에쿠스 같은 느낌이 있는데, LED 크기가 커진 것이 특징 같습니다. 역시나 엉덩이 범퍼 디자인도 바뀌었군요. 요즘 디자인이 살짝 엣지를 주는 것이 유행인가 봅니다.
실내 디자인은 대시보드의 전반적인 느낌은 거의 동일합니다. 단지 스티어링휠의 스위치가 고급스러워 졌군요. 또한 센터페시아 디자인이 많이 바뀌었는데, 예전보다 훨씬 단순해진 모습을 볼 수 있습니다. 그래도 기본적인 조작은 직관적으로 할 수 있게 한 것 같습니다. 센터페시아에서 콘솔로 이어지는 디자인도 깔끔해 졌군요. 시트 디자인도 바뀐 느낌입니다.
국내 내수 사양과는 다를 수 있겠지만, 상당히 기대되는 디자인입니다. ㅎㅎ
요런 마감 느낌도 괜찮네요. 그래도 저는 위에 붉은 개통의 보라색 느낌이 더 좋군요. ㅎㅎ
아마 오토크루즈가 진화해서 차간 거리를 맞춰서 주행하도록 기능이 강화된 것 같습니다. 그리고 주목하고 싶은 것은 인포테인먼트인데, 바로 IntelliLink Infotainment System 입니다. 사용자가 자주 사용하는 기능을 정리해서 사용할 수 있어서 운전자에 맞게 사용할 수 있다는 것이 상당히 장점으로 보입니다. 마치 휴대폰을 사용하는 것 같이 말이죠.
사실 개인적으로 외관 디자인은 기대보다 살짝 못 미치는 부분입니다. 하지만 실내 디자인은 훨씬 좋아진 느낌이군요. ^^ 실물을 보면 어떤지 기대가 됩니다.
by Sgoon(에스군)
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