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아반떼 스포츠에 대한 3가지 매력과 아쉬움 지금부터 이야기하는 아반떼 스포츠는 현 FL된 삼각떼와 다른 2016년도부터 판매된 아반떼 AD 스포츠 모델에 대한 이야기입니다. 직접 소유하고 운영하면서 느낀 부분을 정리해볼까 합니다. [매력 1] 합리적인 가격에 뛰어난 성능!! 2000만원으로 즐기는 200마력 1.6 터보 수동 4도어 스포티 세단 아반떼 스포츠이미 2000만원대에서 같은 성능을 가진 벨로스터 터보도 있었지만, 당시 조금 비싸게 느껴지는 가격과 비대칭 3도어 해치백 차량 그리고 조금 독특한 디자인은 소비자의 외면을 받았습니다. 하지만 아반떼 스포츠는 4도어 세단이고 자세히 보지 않으면 조금 다른 느낌의 슈퍼노멀 아반떼라는 것이 아마도 소비자에게 많이 선택받은 이유가 아닐까 합니다. 즐겁게 드라이빙 할 수 있는 차를 선택할 때 눈치를 .. 더보기
[시승기] 50,000km 롱텀 카마로 SS V8 6.2 운영 후기 2018년 말 쉐보레 올뉴카마로가 출시되었다. 이 올뉴카마로는 2019년 모델이다. 필자는 조금 오래된 시승기를 꺼내 보기로 했다. 이유는 카마로의 매력을 느끼기엔 조금 시간이 필요하다고 생각했고 단순히 짧게 시승해서 느낄 수 없는 부분도 있기 때문이다. 결론적으로 약 3년 전 출시한 카마로를 보유하고 있고 이제는 판매할 예정이다. 쉐보레에서 카마로 시승차가 필자의 손에 오기 전 이미 필자는 카마로 오너가 되어 오랜 기간 주행을 했다. 시승차는 사진을 만들기 위한 용도였고 결국 롱텀으로 보유하면서 느낀 점을 쓸 예정이다.다부진 체구의 카마로! 카마로가 공유하는 샷시는 ATS-V와 같이 너무 크지도 너무 작지도 않은 차체를 가지고 있다. 2명이 타기엔 충분하고 억지로 5명도 가능하다. 물론 목이 꺾이는 건.. 더보기
쉐보레 이퀴녹스 시승기 기사 - 댓글에 대한 이야기 한국일보 모클팀 인터뷰로 시승 기사가 이미 나간 상태여서 댓글을 보고 궁금해하는 부분만 조금 언급을 해볼까 합니다. 크기 : 작지도 크지도 않고 참 좋습니다. 쏘렌토, 싼타페가 조금 부담 스럽고 투싼, 스포티지가 작다고 느끼는 분들에겐 적당하다 생각됩니다. 출력 : 사실 참 적당했습니다. 부족하다 느낄 수 있다는 부분도 공감을 하면서도 충분하다는 것을 추월 가속이나 고속 항속 주행시에 충분한 가속감을 제공했기 때문입니다. 수치와 달리 재미났던 차량이 바로 QM3 였는데, 생각보다 속도도 잘나고 재미난 주행 감각이 좋았거든요. 시승해보면 생각보다 나쁘지 않다. 또는 충분한데? 라는 느낌을 받을 수 있을 겁니다. 가격 : 가격이 관건이라 생각하는 것은 아마도 쉐보레이기 때문에 조금은 가격이 비싸게 느껴지는 .. 더보기