본문 바로가기

Car & Motorsport/자동차 관련 이야기

2011 코리아 그랑프리 관람 후기 그리고... 오랜만에 다시 찾은 영암 F1 서킷, 2010 F1 코리아 그랑프리 마스터 블로거 활동을 하면서 F1을 조금이라도 쉽게 알리기 위해서 노력했던 기억이 떠오르면서 다시 F1 코리아 그랑프리를 보러 간다는 생각만으로 참 기분이 좋았습니다. 이번에는 2011 F1 코리아 그랑프리는 아는 분이 어디서 구하셨는지 저한테 AA 티켓을 하나 주셔서 이리저리 구석구석 다니면서 제가 직접 서킷을 주행하면서 어디서 보면 재미날지 그리고 어떤 위치에서 재미난 모습이 그려지는지 확인차 거의 모든 스탠드를 돌아다녔습니다. 역시나 일부 자리에서는 돈 가치 못하는 위치도 있었고 오히려 자리 가격보다 더 재미난 주행을 볼 수 있는 곳도 있더군요. 2012년 F1 코리아 그랑프리 티켓 예매를 위한 포스팅은 별도로 할 예정입니다. 경기.. 더보기
KSF 아마추어와 프로를 구분하라고? 폴리뉴스에서 재미난 글이 있어서 읽어보니 왠지 모르게 오히려 모터스포츠의 발전을 저해할 만한 내용으로 글이 다루어지고 있어서 한마디 적을까 합니다. KSF는 챌린지 클래스에 김동은 선수와 김태현 선수가 아반떼 MD 클래스에 출전하고 있습니다. 1전에서도 사람들이 선수 자격 논란을 이야기하면서 약간 이슈가 된 것은 사실이지만, 참가 자격에 대한 규정이 명확하지 않아 생긴 오해 정도로 해석되는 해프닝으로 종료되었습니다. 제가 이야기하고 싶은 것은 챌린지 클래스에 프로경기에 참가했던 사람들이 나오면 안 된다고 생각하는 사람들에게 이야기하고 싶습니다. 챌린지 클래스는 말 그대로 초심자 클래스입니다. 그러나 챌린지 클래스에서 전부 다 고만고만하고 실력이 아장아장한 선수들만 있다면 과연 그 경기가 재미가 있을까요?.. 더보기
[F1] Q3에서 경쟁할 수 없었던 미하엘 슈마허 대한민국에서 가장 유명한 미하엘 슈마허, 아쉽게도 국내 팬들의 기대에 못 미치는 예선 성적을 보이면서 아쉬움을 남겼다. 슈마허가 Q2에서 기록을 늦게 뽑아내면서도 좋은 성적을 내지 못했었고 결국 최종 체커기를 받으면서 다른 선수들이 슈마허 기록을 눌러버리면서, 슈마허는 본인이 낸 기록에서 2단계 내려간 기록을 보여주고 말았다. 슈마허의 팬으로서 그의 Q3 탈락은 아쉬움이 컸다. F1 그랑프리 예선은 3번 기회가 있는데, Q3 전까지는 일정 수준 이상의 랩타임을 뽑아내고 Q3에서는 최고의 성적을 낼 수 있도록 선수들이 달려야 하는데, 이번 2011 코리아 그랑프리에서는 그럼 모습을 볼 수 없었던 것이 아쉽다. 나름 국내에서 챌린지 경기를 뛰고 있어서 그런지 우리 챌린지 클래스는 웨이트를 더 올리는 핸디캡을.. 더보기