가치 썸네일형 리스트형 쉐보레 언제까지 기본만 좋은 차 할래? 많은 자동차 소비자가 쉐보레(구 GM대우자동차)에 바라는 것이 있습니다. 한지붕인 현대자동차, 기아자동차를 견제해 국내 자동차 시장의 발전과 더 많은 혜택이 소비자에게 돌아갈 수 있는 환경을 만들어주는 것이죠. 물론 이건 어디까지나 소비자의 생각입니다. 간단하게 마음에 들지 않는다면 외면하면 되는데도 소비자들이 이슈를 제기하고 지속적으로 이야기하는 것은 쉐보레에 상당히 관심이 많은 것 같습니다. (속으로는 현대기아자동차를 싸게 살 수 있었으면 하는 의도가 있을지도 모르겠지만...) 소비자의 많은 관심을 받고 있는 쉐보레가 국내 시장을 공략하기 위해 적극적으로 노력하고 있는 것을 보면 정말 긍정적입니다. 아마도 GM코리아의 쉐보레 브랜드 알리기는 소비자의 관심 덕분에 조금 더 빠르게 이루어질 것으로 판단됩.. 더보기 2011년 i30에는 사라지지 않았으면 하는 것이 많다. i30이 초기에 광고한 '달라~달라~나는 달라~' 이렇게 시작한 광고 기억하시나요? 지금까지도 i30를 생각하면 그 광고가 생각나는데요. 2011년 i30 모델은 특별히 다른 준중형보다 좋다고 할 수 있는 부분이 많이 없지만, 이제 i30이 사라지면 몇 년 동안 볼 수 없는 것이 있기 때문에 개인적으로 i30에 많은 의미를 부여하고 있습니다. 후륜 멀티링크 구조! 경기를 위한 자동차는 더 단단한 차체와 서스펜션을 가지기 위해서 튜닝을 거치기 때문에 멀티링크와 토션빔의 구조적 차이에서 오는 장단점이 많이 드러나지 않기 때문에 순수하게 경기차의 달기를 본다면 멀티링크라서 뭐? 라는 입장이 될 수도 있습니다. 그러나 사실 일반 도로에서는 토션빔과 멀티링크의 차이는 조금 더 크게 다가옵니다. 일전에 필자는 아반.. 더보기 차테크를 위해서 포기해야 하는 것! 집 다음으로 어른들의 가장 비싼 장난감 자동차! 그런데 자동차도 투자의 개념으로 생각할 수 있어 차테크라는 단어가 나올 정도이다. 그런데 자동차 재테크[차테크]를 위해서는 이렇게 해야 한다는 것은 있지만 그것으로 인해서 손해 보는 것은 너무 간과하고 있다. 그러면 차테크의 효과를 높이기 위해서는 어떤 것을 포기해야 하는지 알아보자. 1. 차테크의 기본! 어떤 차를 사야 하나? 그리고 수동?? 오토?? 차테크의 궁극적인 목표는 바로 비싸게 내 차를 다시 파는 것이다. 그러면 중고시장에서 가격형성이 잘되어 있는 차가 좋다. 결국은 선택할 수 있는 자동차의 범위가 좁아진다. 마음에 드는 차를 사기보다는 팔 때 중고차 가격을 생각해서 대부분 사람이 선호하는 자동차를 선택해야 한다. 그런데 만약 내가 사고 싶은 .. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 다음
