고성능 썸네일형 리스트형 [간단 시승기] 7세대 포르쉐 911 카레라S, 편하게 고성능을 즐길 수 있다. 포르쉐(포르셰) 911 카레라S!! 포르쉐 911 7세대 모델은 48년 역사상 가장 많은 변화를 주었다고 합니다. 90%의 부품 새로 만들었다고 하는데, 전체 이미지는 크게 바뀌지 않았습니다. 그게 포르쉐의 매력이겠죠. 고성능 차는 까다롭다고 느끼기 마련인데 포르쉐 911 카레라S는 정말 편하게 만들었습니다. (포르쉐가 그리 호락호락한 차는 아니었죠.) 새로운 플랫폼을 적용하고 경량화시킨 바디에 파워트레인 효율 향상, PDCC(Porsche Dynamic Chassis Control) 등을 이용하여 특유의 포르쉐만의 완성도 높은 결과물을 만들어 냈습니다. (대표적으로 문! 기존보다 40kg 경량화!) 자세한 사양에 대한 것은 언급하지 않겠습니다. 기존 모델과 다른 부분은 다른 시승기에도 충분히 반영되어 .. 더보기 현대자동차를 위협하는 국내 다른 자동차회사! 현대자동차의 독주는 현재도 진행형입니다. 그러나 2009년부터 기아자동차의 디자인에 현대의 독주가 조금씩 흔들리기 시작했고 점점 현대자동차 효자 모델이라고 하는 자동차의 판매량을 끌어 올리기 위해서 안간힘을 써야 하는 상황이 왔습니다. 그리고 이번 2011 서울모터쇼의 분위기를 보면 확실히 현대자동차의 독주체제를 위협하는 국내 다른 자동차회사들의 움직임을 볼 수 있었습니다. 이번 글에서 국내 자동차회사는 현대, 기아, 쉐보레, 르노삼성, 쌍용으로 생각하고 이야기할 예정입니다. 쉐보레는 이제는 수입이 아니냐 할 수 있지만, 국내 생산공장을 갖추고 있으므로 국내 자동차회사로 간주합니다. (쉐보레 넣었다고 BMW 넣을 순 없잖아!! ㅡㅡ;) 그럼 이제 보따리를 풀어봅니다. ▷ 친환경 자동차 시장에서 승리는? .. 더보기 여름 타이어의 겨울 나기... 오랜만에 포르테 쿱을 타고 회사로 출근했습니다. 현재 장착된 타이어는 RS-2로 마른 노면에서의 접지력은 우수하지만 젖은 노면과 눈길에서는 썰매를 탄다는 표현이 딱 어울릴 만큼 접지력이 급격히 저하됩니다. 이번 폭설로 몇 일간 쏘울을 타고 출근을 했기 때문에 여름타이어의 겨울나기가 이렇게 힘든 줄은 생각을 못 했내요. 지금까지 사용한 타이어는 대부분 4계절용 타이어고 여름용 타이어라 할 수 있는 것 들은 겨울이 전에 이미 달아서 없어져 버려 항상 겨울은 4계절용 타이어를 사용했기 때문에 여름 타이어로 겨울나기는 처음입니다. 주요 도로는 제설이 거의 끝나고 도로 주변에만 눈이 있기 때문에 크게 걱정을 하지 않았지만, 역시나 예상대로 대로가 아닌 작은 길은 아직까지도 눈이 그대로 얼어 붙어 있었습니다. 천천.. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
