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기술

당신이 이긴 슈퍼카는 안 달린 것일 뿐이다! 자동차를 이제 막 좋아하기 시작한 사람들중 혼자만의 세계에서 자신이 최고라고 이야기하는 사람들이 있습니다. 내가 BMW M3을 이겼어!! 흡배기했더니 골프 따위는 쩜 만든다! 등등.. 이런 이야기를 비교급이 안 되는 차를 가지고 이야기할 때... 아는 분들은 이런 이야기를 들으면 그저 웃지요.....허허허허.... 일반도로에서 서킷인양 여러 차량과 경쟁을 버리는 자동차를 보면 저도 개념 없이 다닐 때는 그랬기 때문에 안전하게 잘 다니라고 속으로 기도를 해줍니다. [너무 개념 없으면 응징을!!! ㅡㅡ; 사실 제 운전도 허접합니다.] 사람들이 자동차 카탈로그에 보이는 수치에 우아!! 300마력!! 200마력!! 대단한데!!! 이런 반응을 보이는 것은 당연한 겁니다. [요즘 300마력은 동내 장 보러 가는 수.. 더보기
진정 드라이빙 스킬을 추구하는 것인가? 아님 튜닝이 좋은 것인가? 마음은 스킬을 연구한다는 목적으로 튜닝을 합리화 하는 사람들이 많은 것 같다. 무엇을 타든 남들보다 더 빠르게 잘 달릴 수 있도록 하겠다는 생각이 스킬을 연구하는 사람의 자세가 아닌가 생각한다. 어떤 파츠가 많이 있냐 보다 자동차를 운전하는 그 자체에 포인트를 두어야 되지 않을까. 더보기
프리미어 주변부 영상제거를 위한 방법 생각중 나온 해결책 금요일날 야근을 더욱 짜증나게 하던 주변부 잡영상제거...;;; 그때 손으로 포토샵을 이용하여 주변부가 있는 이미지를 주변부를 제거하는 작업을 하면서... 이거 노가다내...이런 생각을 하다가... 결국 동영상은 어떻게 해야할지 몰라서 집으로 그냥 퇴근할 수 밖에 없었는데... 음 나름 머리를 굴려서 해결책으로 생각했던 것은 동영상으로 있는 각 타임트랙마다 동영상으로 출력하고 이것을 다시 타임트랙이 올려 편집하는 방법이 었다.. 결국 이 방법으로 동영상 주변부 영상을 해결하고.. 각각 조각마다 이미지 매트키를 넣고 빼는 수고를 덜었다... 물론 드래그로 하면 되지만... 빼는 드래그로 안된다;;; 이제는 자주 인코딩을 한번 더 하는 방법을 사용해야 할 듯하다. 나름 깔끔하게 편집과 그리고 원하는 기능적용.. 더보기