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기술

관심 받지 못하는 2011 서울모터쇼의 구석 일산 KINTEX에서는 한창 2011 서울모터쇼가 열리고 있습니다. 저 역시 다녀왔습니다. 처음에 입장에서는 신나서 완성차 메이커 부스를 기웃거리면서 열심히 모델과 전시 차량을 보기 바빴는데, 나중에는 차 보는게 지쳐서 조금 구석진 곳에 있던 자동차 부품 관련 부스를 더 관심 있게 보고 왔습니다. 부품 관련 부스를 보면서, 현재 시점의 자동차 기술방향에 대해서 생각한 것을 정리해 봤습니다. ▷ 진화하는 자동변속기 CVT(무단변속기) JATCO 부스에서는 주로 무단변속기인 CVT에 대하여 전시를 하고 있었습니다. 무단 변속기인 CVT는 받아낼 수 있는 토크가 제한적이어서 이제까지는 경차와 같은 중형차 이하 급에서 주로 탑재되는 경향이 있었습니다. CVT의 단점인 대응 토크 문제를 해결하여 대형차에서도 사용.. 더보기
제대로 드라이빙을 즐기는 사람은 없다! 자동차가 좋아서 많은 사람이 모이고 서로 오가는 이야기에 서로 친분이 쌓이고 그리고 나서는? 저도 특정 자동차 모임을 미친 듯이 나가보기도 하고 직접 운영도 해보았지만, 결론은 허탈하다! 입니다. 그런데도 드라이빙 열정을 가진 새로운 사람을 찾아 나섭니다. 결국, 손가락으로 꼽을 정도의 사람만 진정 드라이빙을 즐기는 사람만 남고 다들 그냥 어디론가 가버리고 연락이 되지 않습니다. 뭐 사람들이 살면서 스쳐 지나는 사람이 많으므로 신경 쓰지는 않습니다. 그러나 자동차를 좋아한다는 사람들이 드라이빙에 대한 열정을 없이 그냥 차만 좋아한다는 것입니다. 그러면서 자기는 운전을 잘하고 있다고 착각하는 사람들이 많습니다. 진지하게 자동차 운전에 대해서 생각하는 사람은 1%도 되지 않는다는 것에 동감하시는 분들이 많을.. 더보기
여름철 산길 내리막 안전운전 요령! 자동차의 관리기준은 제조사에서 정한 정상적인 주행이라는 조건을 기준으로 제작되어 있습니다. 그래서 사람마다 주행 조건에 따라서 다른 기준으로 차량을 관리해야 할 필요가 생기게 됩니다. 많은 블로거 분들이 여름을 대비한 좋은 포스팅을 많이 해주었습니다. 저도 같이 쓰면 비슷한 내용이 나올 것 같아서 여름철 산길 내리막 안전운전이라는 주제로 포스팅을 해볼 생각입니다. 드디어 산으로 계곡으로 피서를 떠나는 사람들이 증가하는 시기가 되었습니다. 설마 평소에 출퇴근하던 상태로 그대로 피서를 가지는 않으시겠죠? 기본적으로 냉각수, 와이퍼, 배터리, 엔진오일, 브레이크 패드 및 오일, 타이어 마모 상태 점검 및 공기압 체크 등을 하시고 떠나는 건 다들 아시죠? 아직 아무런 준비가 되지 않았다면 떠나시기 전에 잠깐이라.. 더보기