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자동차를 살때 단순히 물질적 서비스가 아닌, 다른 무엇이 필요하다. 우리가 자동차를 살 때 가장 중요시하는 것은 무엇일까요? 할인과 서비스???? 네, 일차적으로 서비스라는 하는 일종의 할인과 서비스 품목이 상당히 구매에 영향을 미치는 것이 사실입니다. 자동차 가격이 많이 올라갔고 거기다가 기본적으로 해야 할 품목으로 생각되는 선팅, 내비게이션, 블랙박스, 하이패스 등 생각보다 많은 부분을 소비자 투자해야 합니다. 아마도 합법적인 선으로 제조사에서 장착해서 나올 수 있다면 아마도 제조사에서 다~~~~ 해서 나올 거지만...ㅎㅎ 요즘 내비게이션과 하이패스는 거의 기본적인 옵션으로 들어갈 정도이기 말이죠. 거기다가 선루프도 ^^;; 암튼... 개인적으로 자동차를 자주 사게 되거나 사는 것을 도와주게 되는 상황에 있다 보니 자동차 판매의 최전방에 있는 영업하시는 분들을 많이 .. 더보기
벨로스터 신차효과는 꽝? 소비자 기대 심리 꽝? 2011년 가장 핫한 자동차가 될 벨로스터가 아직 고객에게 인도되지 못했다는 뉴스를 듣고 생각나는 차가 있습니다. 바로 엑센트! 엑센트도 신차를 출시하고 생산일정에 차질이 생겨 신차효과도 제대로 못 보고 외면받는 차량이 되었습니다. 국내소비자가 소형차에 대한 관심이 적어서 실제로 판매량이 많지는 않지만, 판매가 많을 때는 항상 신차효과! 라고 하는 시기에 있습니다. 그래서 매년 2011년형! 이러면서 조금씩 변경한 신형 모델을 선보이는 이유기도 합니다. (그 시기에 재고도 떨고 신차(신형)효과도 보고!) 뭐 신모델을 내어 놓고 어쩌고 하는 건 떠나서 말이죠. 제 주변에서는 '내가 차 살 때는 현대기아자동차가 파업했어!'라는 이야기를 쉽게 들을 수 있습니다. 제가 차를 살 때도 항상 그런 것 같네요. 아마.. 더보기
제대로 드라이빙을 즐기는 사람은 없다! 자동차가 좋아서 많은 사람이 모이고 서로 오가는 이야기에 서로 친분이 쌓이고 그리고 나서는? 저도 특정 자동차 모임을 미친 듯이 나가보기도 하고 직접 운영도 해보았지만, 결론은 허탈하다! 입니다. 그런데도 드라이빙 열정을 가진 새로운 사람을 찾아 나섭니다. 결국, 손가락으로 꼽을 정도의 사람만 진정 드라이빙을 즐기는 사람만 남고 다들 그냥 어디론가 가버리고 연락이 되지 않습니다. 뭐 사람들이 살면서 스쳐 지나는 사람이 많으므로 신경 쓰지는 않습니다. 그러나 자동차를 좋아한다는 사람들이 드라이빙에 대한 열정을 없이 그냥 차만 좋아한다는 것입니다. 그러면서 자기는 운전을 잘하고 있다고 착각하는 사람들이 많습니다. 진지하게 자동차 운전에 대해서 생각하는 사람은 1%도 되지 않는다는 것에 동감하시는 분들이 많을.. 더보기