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말리부

쉐보레 말리부 어떤가?! - 시승기 1편 [전반적인 리뷰 및 일상 주행 느낌] 드디어 말리부 일상적인 시승을 시작했습니다. 말리부 시승기 예고는 거의 한 달 전에 하고서 인제야 조금씩 말리부에 대한 정보를 공개할 수 있게 되다니...정말 죄송합니다. 짧은 시간 동안 시승하면서 느껴지는 강렬한 인상을 알려 드리 수도 있지만, 말리부는 좀 더 느껴봐야 알 것 같아서 일부로 조금 미룬 부분이 있습니다. (그럼 알페온 e어시스트는? 이러는 분들...바로 연달아 한 거라..ㅠㅠ 같이 쓰고 있습니다. 말리부보다 알페온이 할 말이 더 많습니다. ㅠㅠ 쓰다가 제가 GG 날 판;;;) 자 그러면 말리부 시승기 1편 전반적인 리뷰 및 일상 주행 느낌은 어떤가?! 시작해 보겠습니다. ▷ 멋진 전면 디자인!! 말리부 디자인은 전체적으로 보면 상당히 강렬한 인상을 줍니다. 특히 대형 그릴과 헤드램프 그리.. 더보기
말리부 변속기 조작방법 이슈는 인식 문제? 말리부 자동 변속기에는 토글(?) 시프트가 달려 있는데, 수동모드에서 + - 버튼을 이용하여 변속하게 되어 있다. 일반적으로 자동 변속기에 드라이빙 재미를 위해서 수동모드를 지원한다고 인식하고 있는데, 그래서 수동모드를 어떻게 지원하느냐를 가지고 많은 이야기가 오고 가는 것은 지극히 정상이다. 요즘 대세는 패들시프트가 지원되는 자동차인데, 특히 조금이라도 고성능을 표방한다면 패들시프트의 부제는 상당한 단점이 된다. 수동모드에 대해서 민감하지만 수동변속기 자동차를 타면 이상한 사람 취급받을 우리나라에서 말리부 자동변속기에 존재하는 수동모드는 새로운 고민거리를 던져 주었다. ▷ 말리부 변속기 처음에는 이상한 느낌을 받지 못했다. 새벽에 말리부를 받아서 정신이 멀쩡할 때 시승하자는 생각에 일단 키를 받아 들고.. 더보기
쉐보레 말리부[Malibu] 시승기 예고! 쉐보레 말리부를 잠시 시승해보았습니다. 아무래도 우리나라에서 잘 팔리는 중형급 자동차이니만큼 간략한 시승으로 모든 부분을 자세하게 이야기해 드리기 어려운 부분이 있어서 최대한 빨리 시승차를 수배해서 더 디테일한 시승기가 나올 수 있도록 할 예정입니다. 우선 간단하게 말씀드리면 태생이 심장이 약한 말리부지만 약하다는 것이 상대적인 약함이 있다는 것이지 일상에서 느끼기엔 부족함이 없었습니다. 전반적인 시승 느낌도 만족스러웠는데요. 제가 말리부를 산다는 생각으로 평가해볼 생각입니다. 가능하면 2.0과 2.4 모두 체험하고 시승기 보여 드릴 수 있도록 노력하겠습니다. 조금만 기다려주시면 아주 재미난 시승기로 돌아오겠습니다. ^^ 아...올란도 LPGi 모델도 어서 시승기 써야 하는데.... 더보기

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