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미끄럼

레이스 타이어로 사용되는 한국타이어 R-S3 이야기! 국내 모터스포츠에는 모든 자동차 타이어 회사들이 한 자리씩 후원하고 있습니다. 그중 가장 으뜸이라고 할 수 있는 것은 한국타이어라 할 수 있습니다. 한국타이어가 가장 큰 스폰서인 DDGT를 비롯하여 오피셜 제품으로 들어가 후원하는 KSF와 크루즈 원메이크가 있고 슈퍼 6000에서는 선택적으로 한국타이어가 사용되고 있습니다. 개인적으로 가장 많이 사용하는 타이어인 R-S3는 많은 클래스에서 사용되고 있고 특히 아마추어 레이스에서 가장 인기 있는 타이어라 할 수 있습니다. (오피셜이라 다른 타이어를 못 써요...ㅋ) R-S2와 N9000을 비교하라면 비슷한 그립이라고 할 수 있지만, N9000과 R-S3를 비교하라면 확실히 R-S3가 그립이 좋은 타이어라 할 수 있을 만큼 스포츠성이 상당히 강한 타이어입니다.. 더보기
[안전운전] 잘 잊어버리는, 눈이 온 다음 주의해야 할 곳! 자동차 운전자라면 안전운전하라는 이야기를 몇 번이고 강조해도 지나치지 않다는 것을 잘 알고 있을 것입니다. '좀 귀찮다.' 생각이 드신다면 어서 마음 고쳐먹으세요. 안전 불감증일 수 있으니까요. 겨울철 눈길 안전운전에 대해서 사람마다 조금씩 생각이 다를 수 있는데요. 뭐 조금 다른 것은 뒤로하고 모든 사람이 외치는 기본은 서행입니다. 잊지마세요. ^^ 그러면 눈이 온 다음 주의해서 서행해야 할 곳은 어디일까요? 그늘진 골목! 네 맞습니다. 지하철 공사 구간! 네 맞습니다. 추운 산간지방! 등등 다들 기본적인 지식을 가지고 있기 때문에 특별히 설명하지 않아도 되는데요. 잠시 깜빡하고 잊어버리는 곳이 있습니다. 바로 고가나 대교와 같은 다리입니다. 우선 사진을 보시죠. 딱 제가 원하는 사진을 운 좋게 건졌는.. 더보기
겨울에는 눈 올 때만 주의하면 되는 것이 아니다. 겨울철 운전중 주의해야 할 부분에 대해서 대부분 눈 올 때 상황만 가정하여 이야기하는 경우가 많습니다. 하지만 겨울에는 눈 내리는 상황뿐만 아니라 평소에도 주의해야 한다는 것을 잊어서는 안 됩니다. 특히나 눈이 오고 난 다음 염화칼슘을 열심히 뿌려 놓은 노면은 새벽 시간에 빙판으로 변하기도 한다는 것을 잊어서는 안 됩니다. 하지만 이 새벽 시간만 주의해야 하는 것이 아니죠. 염화칼슘이 뿌려진 노면은 일단 낮에도 평소보다 미끄럽습니다. 일반적으로 느끼기엔 별 차이 없게 느껴지겠지만, 염화칼슘으로 제설한 시기를 기준으로 극한의 상황과 같이 달린다면 제설 후 노면이 더 미끄럽다는 것을 느낄 수 있죠. 하지만 대부분 일상적인 주행을 해서 쉽게 인지하지 못한다는 것이 문제입니다. 여기서 실수를 하게 됩니다. 일상.. 더보기