사고 썸네일형 리스트형 눈길 운전 제발 이것만은.... 오랜만에 만나는 눈길입니다. 눈길 고속도로와 국도, 산길 어디든지 기본은 서행입니다. 달려도 가속도 쉽사리 되지 않을 뿐만 아니라 제일 중요한 제동 능력이 평소의 20%이하로 떨어집니다. 일단은 눈길에서는 서행은 기본입니다. 오늘 눈길을 운전하면서 택시 운전자 분들이 갑자기 차 사이로 끼어들어 ABS브레이크가 작동하는 경험을 몇 번을 했습니다. 눈길을 운전할 때 제일 중요한 것은 급한 차량조작이 없어야 사고가 없습니다. 급 조작에 차가 반응을 해주지 않기 때문에 전체적인 흐름에 맞춰 차를 주행해야 합니다. 특히나 차선 변경에서는 주의를 요합니다. 전방에 사고가 없는지도 살펴 내 차선 변경으로 인하여 뒷 차가 당황하지 않도록 안전하게 변경해야 합니다. 특히나 신호 대기를 하거나 돌발 상황을 만나 정지를 해.. 더보기 직진 신호때 비보호 좌회전 허용 검토? 무슨 뒤로가는 소리야! 경찰 "직진 신호때 비보호 좌회전 허용 검토" 관련기사 오늘 이 기사를 보고 무슨 정신 나간 뒤로 가는 정책인가 생각하게 된다. 해외 유학생 중에 직진시 좌회전 신호를 허용하고 있는 도시를 가본 사람들은 알겠지만 무슨 신호체계가 이런 X판이냐! 라는 말이 그냥 나올왔을 것이다. 그리고 생명에 위협을 수 없이 격었을 것 이다. 대체 어느 머리에서 나온 이야기인지 참 제대로 격어보지 않고 생각하는 저럼 무식한 사람들...거기다가 사람들이 차량이 움직이는 속도는 보는 것을 정확히 판단한다고 생각하는가? 직진하는 차들이 달리고 있는데 과연 저차가 얼마나 빠른지 판단을 바로 하는 사람이 얼마나 되겠냐 이거다. 거기다가 오토바이나 택시 마구 좌회전하기 위해서 붕붕 거릴 것이고 버스나 택시 트럭 아저씨들이 좌회전하는.. 더보기 이전 1 ··· 8 9 10 11 다음
