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사고

도어 트림 내부의 방수 비닐로 인한 오해와 생각 그리고 반성 괜찮게 나왔다 싶은 차종 특히 현대에서 나온 차의 경우 방수비닐 대신 방수 철판(?)을 사용하여 소음도 차단 및 오디오 소리의 품질까도 어느 정도 향상 시킬 수 있는 구조로 만들어서 나옵니다. 포르테 쿱 동호회에서 원가 절감이라 조금 아쉽다는 글로 어느 분이 방수비닐 사용에 대해서 올리셨고 저도 그 말에 동의를 하면서 리플을 달았습니다. 문제는 여기서부터였습니다. 이름을 밝히지 않겠지만 너무 심각하게도 보배스럽다는 이야기로 정상적인 지식을 가진 모든 분들을 무시하는 것을 보니 되려 기분이 상하는 것보다 저도 좀더 철이 들어야겠다는 생각을 했습니다. 모든 사람들이 모든 차를 다 잘 알고 있고 100% 이해를 할 수는 없습니다. 사람마다 판단의 기준이 다르고 각 사람들에 생각하는 표준도 다릅니다. 그러면 대.. 더보기
장마철 차량 관리 주의는 바로! 노면 상태 주의!! 많은 자동차 관련 블로그와 기사는 장마철 타이어 점검과 기타 전기 계통 점검 등 기본적인 점검을 많이 강조합니다. 저는 조금 다른 시각에서 강조를 할 생각입니다. 차라는 것은 아무리 관리를 잘해도 문제가 발생하고, 운전을 아무리 잘해도 사고가 날 수 있는 조금 특이한 물건이라 할 수 있습니다. 이유는 주변 환경과 어울려 다녀야 하는 차량의 특징에 기인합니다. 장마철 노면이 손상된 경우 자동차 운전자는 어떤 곳에서 노면이 손상되었는지 예측하기 힘듭니다. 이런 경우 아무리 운전을 잘하는 운전자라도 돌발 상황에서 100% 대처하기 힘든 부분입니다. 대부분의 운전자는 노면이 파손된 부분을 그대로 치고 다닙니다. 보통 고속도로와 도시고속화도로의 경우 주기전인 점검을 통해서 최대한 빠른 복구를 한다고 하지만 장마철.. 더보기
고속도로 1차선은 추월차선이다! http://reporterpark.tistory.com/537 평소 제가하고 싶은 말입니다. 물론 제가 과속을 하는 것이 아주 잘하는 짓이라고 이야기하지는 않습니다. 그러나 규정상 고속도로 1차선은 추월 차선이기 때문에 자신보다 빠른 차가 뒤에서 오면 비켜주는 것이 예의입니다. 왜? 과속이라는 불법을 저지르면서 추월 차선이라는 명목아래에 1차선을 양보해야 하는 것이 이해가 되지 않는 분들이 많겠지만 급한 일이 있는 사람들이 필요시 안전하고 빠르게 고속도로를 이용하기 위해서는 1차선은 추월차선이니 비켜줘야 할 것 입니다. 물론 사람들 마다 생각하는 바가 다르기 때문에 어느 것이 옳다고 이야기는 하지 않겠습니다. 그러나 괜히 빠른 속도로 다가 오는 차를 막거나 주행을 방해하는 행위는 하지 마십시오. 정말 .. 더보기

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