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소감

색다른 GM대우 드라이빙 스쿨 참여 후기 개인적인 기술향상과 연습을 위해서 가능하다면 최대한 많은 드라이빙 스쿨을 다녀보기 위해서 노력을 하는 편입니다. 그래서 꽤 많은 드라이빙 스쿨을 다니고 있는데요. 물론 중복된 드라이빙 스쿨도 있긴 하지만, 매번 다른 것을 느끼고 오기 때문에 모든 드라이빙 스쿨에 큰 의미를 두는 편입니다. 이번에는 GM대우 블로그에서 GM대우 드라이빙 스쿨을 개최한다고 하여 신청을 하게 되었습니다. 많은 인원이 뽑히는 것이 아니어서 뽑히지 않을까 봐 조금 걱정을 했는데요. 더군다나 저는 발표날 중국에서 열심히 모터쇼 구경을 하고 있었거든요. 로밍 전화는 제가 다 돈을 내야 하기에 오는 전화를 일절 받지 않고 문자로만 대화를 주고받았기 때문에 뒤늦게 당첨자 명단에 올라가게 되었습니다. 평일에 시간을 내서 간다는 것이 실제로.. 더보기
괜히 KMSA R튜닝을 이야기하는 것이 아니다. 11월 16일 KMSA R튜닝 완료! 사람들이 KMSA R튜닝에 대해서 상당히 좋은 이미지를 가지고 있다는 것에 대해서 조금은 의아하게 생각을 했었습니다. 잠시 클릭 R튜닝을 타보기는 했지만 순정 상태 대비 느낌을 알 수 없었기 때문에 무엇이 좋아지고 무엇이 나쁜지 전혀 알 수가 없었죠. 아는 분이 클릭 스피드페스티벌 쇼바와 스프링으로 교환하고 잠시 핸들을 잡게 해준 기회가 있어 잠시 돌려본 바로는 그저 그렇다. 이런 느낌 그냥 일체형이 나을 것 같다라는 생각을 했는데. 물론 제가 주로 타던 차들도 아니고 그 당시 지금보다 더 차를 모르고 사고의 폭이 좁은 상태여서 그런 것일 지도 모릅니다. 이번에 제대로KMSA R튜닝을 느껴 보는 것 같습니다! 확실히 괜히 KMSA R튠이 좋은 이미지가 있는 것이 아니.. 더보기
기아 쏘울 최종 시승기 출고 된지 2달 동안 열심히 타고 다닌 결과 10,000km를 달리고 있습니다. 이러게 탈 수 있는 이유는 주변의 도움과 지금 타는 쏘울의 특수한 구매[랜트] 방법입니다. 2009/05/29 기아 쏘울 여러가지로 활용하고 있습니다. (1) 2009/05/11 기아 쏘울 디젤 오토 3000RPM 봉인 이후 시승기 2009/05/04 드디어 3000RMP 봉인 (2) 2009/04/29 기아 쏘울의 운동성 (1) 2009/04/29 기아 쏘울 실내 유입음 장난 아니내....;; (2) 2009/04/26 차 가격, 내장재만 생각하지 않으면 마음에 드는 쏘울 (2) 2008/09/23 소울 가격 정책 및 옵션 정책이 엉망이내... 그 동안 다양한 쏘울과 관련된 글을 많이 포스팅 했었습니다. 관점이 조금씩 변하.. 더보기