소형 썸네일형 리스트형 공개된 프라이드 해치백 후속 위장막 차량을 보니 더 기대된다. 얼마 전 강변북로에서 프라이드 해치백 위장막 차량을 목격했습니다. 뒤에서 보고는 차체 크기가 포르테 해치백을 보는 듯해서 "새로운 포르테 해치백 인가?" 라는 생각을 했는데, 측면을 보니 프라이드 후속이라는 것을 알 수 있었습니다. 운전 중에 목격을 해서 사진을 찍을 수는 없어서 공개된 프라이드 해치백 사진을 가지고 이야기하겠습니다. (공개되었는데 스파이샷이 무슨 소용 ㅡㅡ;) 요즘 소형차는 기존 준중형과 비교해서 전혀 손색없을 정도로 차체가 많이 커졌습니다. 실제로 목격한 프라이드 위장막 차량의 크기는 바로 옆에 주행하던 포르테 세단만큼 덩치가 커 보였습니다. 리어 서스펜션은 엑센트와 같은 토션빔을 사용하고 있었습니다. (형제격이니 당연!) 리어 램프는 공개된 사진에는 구분이 잘되지 않지만, 포르테 쿱.. 더보기 신형 엑센트 꼭! 럭셔리 소형(?)으로 가야하는 걸까... 요즘 현대자동차 가격을 보면 살짝 불만이 생긴다. 개인적으로 국내 자동차 회사중 가장 자동차를 잘 만드는 회사가 현대자동차라는 것은 인정한다. 그러나 현대자동차가 명차가 된 것처럼 잘 못 생각하고 있는 것 같다. (아직 명차라 하기엔 그냥 평범하지...) 특히나 신차 가격 오르는 것을 보면....쩝...(파워트래인은 참 마음에 듬...) 신형 모델에 적용되는 최신 기술로 좀 더 마음에 드는 차가 나오기를 기다리는 재미도 있기는 하지만, 가격을 보는 참... 신형 엑센트는 아반떼 MD에 올라간 1.6 감마 GDI 엔진과 1.4 감마 MPI 엔진을 적용해서 출시했다. 감마 엔진의 느낌은 이미 좋은 인상을 받았기 때문에 1.4 감마 MPI 엔진이 GDI가 아니라는 것도 크게 나쁘지 않다고 생각한다. 그런 이유.. 더보기 길에서 본 위장막 시보레 올란도[U200]! 우연히 길에서 시보레 올란도[Chevrolet Orlando]를 위장막을 씌운 상태에서 로드 테스트를 하는 것을 목격하였습니다. 실용적인 미니밴에 대해서 관심을 많이 두는 편이기 때문에 알페온보다 올란도가 더 관심이 갑니다. 가스 자동차에 대한 인기가 좋았을 2000년 초반에 준중형 크기의 카렌스, 산타모, 카스타, 레조 이렇게 상당한 인기몰이를 하였습니다. 그러나 디젤 자동차의 인기가 높아지면서 하나둘 단종이 되더니 2007년 6월 GM대우 레조가 단종되고 유일하게 남은 카렌스만 신차로 만나볼 수 있게 되었습니다. [미니밴으로 카니발, 스타렉스가 있습니다. 본 글에서는 소형 미니밴에 대한 이야기할 것입니다.] 시보레 올란도를 내년 상반기에 출시될 예정으로 라세티 프리미어 플랫폼을 이용하여 만들어졌다고 .. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
