스노우타이어 썸네일형 리스트형 일본에서 느낀 감동의 택시 드라이빙... 학생 때는 여행을 하는 것을 좋아해서 어떻게든 저렴하게 갈 수 있다면 해외로 그리고 국내로 돌아다니려고 시도했었습니다. 그러나 사회생활을 시작하면서 사실 해외로 나갈 일이 점점 줄어들었는데, 2012년에는 특이하게도 해외로 나갈 기회가 많이 생기고 있습니다. 며칠 전 일본으로 출장을 다녀오면서 일본의 자동차 문화에 대해서 다시 보게 되는 에피소드가 있어 이야기해 볼까 합니다. 일본에 갈 때 마다 느끼는 것은 일본 도로는 밤에 좋은 자동차를 타고 드라이빙을 하면 정말 재미있겠다고 생각될 만큼 각종 도로가 고가로 연결되어 있고 고저 차가 심하면서도 다양한 코너가 존재하고 있습니다. 예전에 일본 오토폴리스에서 스피드페스티벌 번외 경기할 때 못 간 것을 아직도 아쉽게 생각할 만큼 드라이버의 마음을 흔드는 도로가.. 더보기 레이스 타이어로 사용되는 한국타이어 R-S3 이야기! 국내 모터스포츠에는 모든 자동차 타이어 회사들이 한 자리씩 후원하고 있습니다. 그중 가장 으뜸이라고 할 수 있는 것은 한국타이어라 할 수 있습니다. 한국타이어가 가장 큰 스폰서인 DDGT를 비롯하여 오피셜 제품으로 들어가 후원하는 KSF와 크루즈 원메이크가 있고 슈퍼 6000에서는 선택적으로 한국타이어가 사용되고 있습니다. 개인적으로 가장 많이 사용하는 타이어인 R-S3는 많은 클래스에서 사용되고 있고 특히 아마추어 레이스에서 가장 인기 있는 타이어라 할 수 있습니다. (오피셜이라 다른 타이어를 못 써요...ㅋ) R-S2와 N9000을 비교하라면 비슷한 그립이라고 할 수 있지만, N9000과 R-S3를 비교하라면 확실히 R-S3가 그립이 좋은 타이어라 할 수 있을 만큼 스포츠성이 상당히 강한 타이어입니다.. 더보기 여름 타이어의 겨울 나기... 오랜만에 포르테 쿱을 타고 회사로 출근했습니다. 현재 장착된 타이어는 RS-2로 마른 노면에서의 접지력은 우수하지만 젖은 노면과 눈길에서는 썰매를 탄다는 표현이 딱 어울릴 만큼 접지력이 급격히 저하됩니다. 이번 폭설로 몇 일간 쏘울을 타고 출근을 했기 때문에 여름타이어의 겨울나기가 이렇게 힘든 줄은 생각을 못 했내요. 지금까지 사용한 타이어는 대부분 4계절용 타이어고 여름용 타이어라 할 수 있는 것 들은 겨울이 전에 이미 달아서 없어져 버려 항상 겨울은 4계절용 타이어를 사용했기 때문에 여름 타이어로 겨울나기는 처음입니다. 주요 도로는 제설이 거의 끝나고 도로 주변에만 눈이 있기 때문에 크게 걱정을 하지 않았지만, 역시나 예상대로 대로가 아닌 작은 길은 아직까지도 눈이 그대로 얼어 붙어 있었습니다. 천천.. 더보기 이전 1 다음
