시승기 썸네일형 리스트형 60만원 짜리 구형 아반때... 자동차를 좋아 하는 사람들은 목적이 다르긴 해도 대부분 달리기 좋아하는 사람들이... 드래그, 와인딩, 타임트라이얼 등 그들만의 언어를 사용하여 이야기를 한다... 개인적으로 와인딩을 주로하는데.... 차를 바꾸고 나서 와인딩을 거의 하지 않고 있었다.... 디젤 오토...;;만약 스틱이면 여전히 밤마다 와인딩을 하고 있었을 듯 하지만... 최근 아는 동생이 아반때 구형을 구입을 하고... 티뷰롱 스테빌과 어디서 굴러먹은 건지 몰라도 순정서스에.... 타이어도 최근 넥센 N5000을 끼우고... 다니고있다... 처음에 가지고 왔을 땐...차 상태가 말이 아니다가 점점 다듬어 지는 걸 보니... 확실히 주인이 차를 만드는 것 같다... 새로 차를 수리하고 나서...확실히 차가 착착 감켜 주는 것이.... .. 더보기 G2X 테스트 드라이빙 오늘 대우에서 새로나올 G2X라는 차량을 주행해 볼 기회가 있었다. 대우서 진행하는 행사이고 경기장에서 몇번 뵈었던 이재우선수가 같이 진행을 하는 그런 행사이다. 장소는 화성 장동차시험연구소이고 티비에서 자동차 시험을 할때 자주 등장하는 곳이다. 위치가 생각보다 외진곳에 있기 때문에 찾아들어가는데 생각보다 오랜 시간이 걸렸다. 국내처음은 아니고 양산되는 소프트탑 컨버터블차량이다. 근데 내가봐선 전량 수입;;;원래는 다른 나라에서 이미 팔리고 있는 모델이다. 약간 변경을 한것이라 보면 된다. 그러나 최초로 양산되는 터보 차량이라는 것에서는 의미가 크다. 이전에 프로토모터스에서 나온 스피라가 터보차량이었지만 국내에는 시판되지 않았다. 대우에서 들여온 이차량의 경우에는 터보이면서 국내시판을 하는 차량이다. 카.. 더보기 아반떼 HD S16 TOP 디젤 오토 저번 차 사망은 여기 싸이 월드에 아주 자세히 사진까지 첨부하여 나와 있다. 물론 그녀석도 엔진을 새로 심어주어 잘다니고 있단다. 물론 내가 쓰던 엔진이 아니니 트러블에 대한 부분은 어쩔수 없는 거고. 차는 역시 원래 엔진이 좋다. 혹시나 엔진을 보링하거나 새로 올려야 한다면 반드시 새엔진!!으로 올릴 것이다.;;아님 믿음직한 업체에 부탁하거나... 아반떼 HD S16 TOP 디젤 오토 스틱에서 오토로 넘어오니 운전은 어떤면에서는 내마음 대로 조절하던 기어쉬프트 레버와 마음것 쓸수 있었던 7500알피엠이 그리워 지긴도 한다. 오토차가 좋은건 편하다는거 그게 장정이니 어느 정도 재미라는 부분을 손해 본듯 하다. 물론 좀더 정교해진 핸들링으로 코너에서의 정교함은 늘어 난듯 하지만.. 그 좋아하는 코너링에서의.. 더보기 이전 1 ··· 41 42 43 44 45 다음
