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신형 제네시스

신형 제네시스, 옵션보다 기본기 개선이 돋보인다. 국내 자동차 문화에 상당히 큰 영향을 준 제네시스가 2008년 이후 6년 만에 신형 제네시스로 바뀌어 등장했다. 현대가 후륜구동 베이스의 자동차를 아주 처음 내놓은 것은 아니다. 아주 오래전 현대에서 만들어진 자동차 중에는 후륜구동 베이스가 있었다. 하지만 제네시스의 등장이 상당히 큰 영향을 준 이유는 생각보다 괜찮은 자동차를 만들었기 때문일 것이다. (생각보다...라는 부분은 개인마다 다르다.) 디자인이라는 부분은 호불호가 갈리겠지만, 꾸준히 쌓아온 자체 기술력으로 강력한 파워의 대형 후륜구동 세단과 스포츠카로 분류되는 제네시스 쿠페의 등장은 상당히 깊은 인상을 준 것은 인정해야 할 것 이다. 물론 비교하자면 상대적으로 떨어지는 주행 감성이나 밸런스에 대해서는 아쉬운 부분이지만 말이다. 그럼 이번 신형.. 더보기
현대차 '신형 제네시스' 새로운 디자인과 최첨단 시스템으로 품격을 높였다. 24일(목)어제 현대자동차는 남양연구소에서 자동차 담당 기자 등을 대상으로 올 연말 출시 예정인 ‘신형 제네시스(프로젝트명 DH)’의 미디어 사전 설명회를 가졌었다. 실제로 많은 기자분들의 기대와 소비자의 기대를 안고 있는 제네시스 후속 모델은 최첨단 시스템을 집약시킨 프리미엄 대형 세단이라는 것이 모든 이의 설명이다. 저도 직접 제네시스 후속에 적용될 시스템을 미리 체험해보기도 했었고 상당히 많은 부분에서 신경을 쓰고 있었다는 것을 잘 알고 있기에 이번 제네시스 후속 모델에 대한 기대가 상당히 크다. 이번 현대 신형 제네시스대한 정보를 들어보면 고강력 강판을 기존대비 약 3.7배 정도 더 사용하였다고 한다. 프론트 측면부 핫 스템핑 및 이중 단면 구조 적용, 엔진룸 격벽 구조 설계, 리어 및 센터 플로.. 더보기