본문 바로가기

오피러스

사자와 조우하다, 현대 아슬란(Aslan)과 첫 만남 안녕하십니까? 필진 스미노프 입니다. 블로그에 글을 올리는 것이 꽤 오랜만입니다. 그간 군 복무를 다하고 왔습니다.전역 후에 첫 행사 참가가 현대 아슬란(Aslna) 시승 행사라서, 감회가 새롭습니다. 단단하고 차분한 인상 바깥에서느껴지는 첫 인상은 “차분하고 단단하다” 였습니다. 그랜저랑 같이 놓고 봤을 때, 차분한 라인을 유지하면서도 앞 부분에서 느껴지는 인상은 단단합니다. 큰 라디에이터 그릴이 특히 그런 인상을 줍니다. 옆 부분은 크롬 몰딩을 아래쪽에 배치하면서 “넘치지 않는” 인상을 줍니다. 크롬 몰딩이 바로 눈에 보였다면 좀 튀어보이는 느낌이었을지도 모릅니다. 캐릭터 라인 - 과하지 않은, 차분한 느낌 입니다. 뒷면 디테일은 그랜저의 느낌보다는 제네시스의 느낌에 더 가깝습니다. 디테일 샷- 리어.. 더보기
K9 출시로 대형차 시장에서 기아자동차의 영향력이 강해질 듯. 기아자동차 K9에 대한 예상도와 그리고 최근 동영상으로 위장막 없는 모습이 공개되고 얼마 되지 않아 바로 기아자동차에서 정식으로 K9 외관을 공개했습니다. 현재 기아자동차에는 상당히 오랜 시간 오피러스라는 대형 자동차 모델을 유지하고 있었습니다. 오피러스는 기아자동차 최고급 모델답게 오래된 모델이지만 실제로 타보면 꽤 만족스러운 것이 특징입니다. 디자인도 나름 독특하죠. ^^ 하지만 국내에서 경쟁자라고 할 수 있는 제네시스에 비하면 오피러스는 오래된 모델이고 기아자동차 디자인이 바뀌는 추세에서 언제 단종될조 모르는 그런 모델이 되었죠. 이렇게 되면 소비자들에게는 외면 받게 됩니다. 바꿀때가 한참 지난거!!! 최근 기아자동차가 새로운 모델을 내어 놓는 것을 현대자동차가 조금 두려워하는 경향이 외부적으로 보.. 더보기
오피러스 GH270 스페셜 시승기[간단] 정말 오랜만에 다른 사람이 차를 운전해서 멀리 이동할 일이 생겼습니다. 판매가격은 35,740,000원이고 오피러스에서는 최하위 깡통 차종입니다. 전혀 추가적인 옵션이 없습니다. 보통 차를 테스트 할 경우 풀 옵션이 아닌 깡통을 가지고 테스트하고 광고를 할 때는 항상 최고급 등급의 풀 옵션으로 광고를 합니다. 광고와 동일한 차를 가지고 싶으면 최고 등급에 풀 옵션을 구매해야 합니다. 그러나 대부분 오너들은 풀 옵션 보다는 중간 등급을 구매하고 최상위 등급을 구입할 경우 보다 차라리 한 등급 위의 차량을 구매하는 케이스가 많습니다. TG 그랜져 풀 옵션을 구입할 돈이면 충분히 상위등급으로 분류되는 오피러스를 살 수 있습니다. 제가 시승한 차의 소유자 분도 비슷한 케이스 같습니다. 하위 등급이지만 차의 분류.. 더보기