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자동차

미쓰비시 랜서 에볼루션 미쓰비시에서 나오는 랜서는 크기는 아반때 HD나 i30 크기에 아주 평범하게 생긴 자동차이다. 랜서 라인업 중 에볼루션이라는 모델은 양의 탈을 쓴 늑대같은 존재이다. 그냥 보면 일반 세단형 자동차로 보이지만 실제 성능은 고성능 스포츠카이다. 일찍히 매니아층이 형성되어 있는 자동차이고 아는 사람만 아는(?)차량이다. 랜서 에볼루션이 국내에 정식 런칭이 되었다. 일전에 일본차량이 정식으로 들어온다면 좀 더 편리한 매인터넌스로 관리가 쉬워 구매를 해서 타면 좋겠다는 생각을 하고 있었다... 그러나 실제 출시가격은 6200만원이다. 무지 비싸다... 한 3000만원대 중반이거나 최대 4000만원 초반이라면 살만한 가치가 있을 것인데... 이 가격이면 살 수 있는 외제차가 무진장 많다... 차라리 여기서 300만.. 더보기
아반때 HD 디젤 오토의 새로운 발견(와인딩편) 잡담 나는 아반때 HD 오토 디젤을 사면서 결심한 것이 있다. 바로 이 차로는 와인딩을 하지 않겠다는 것이다. 그래서 내 차를 타고 와인딩 하는 곳은 가지도 않았고... 실제로 하지도 않았었다... 여러 이유가 있지만 우선은 1. 오토 - 운전하는 재미의 반감...제동거리 증가... 2. 디젤은 고회전에 부적합 -롱 스트로크 구조의 엔진으로 고 회전용으로 조금 부적합하다. 그래서 RPM도 4500RPM밖에 못 쓰지만... 그래서 그런지 왠지 모르게 3500RPM만 넘어가도 무진장 심적 부담이 크다... 휘발유로 치면 거의4500이상으로 넘어가는 상황이니... 이건 그냥 나 혼자만의 느낌일 수도...ㅎㅎ 3. 아직 튜닝도 안되어 있다. - 와인딩을 하기 위해선 최소한 오일팬 격벽 작업 정도는 해주고 해야 엔진 .. 더보기
주행중 시동이 갑자기 꺼진다면? 예전에 스틱 운전을 할 때 모르고 운전중 시동을 끄고 급하게 다시 키온을 한 적이 있는데... 끈다고 차가 확서는 것이 아니라 탄력으로 주행을 하게 된다... 이때 당황하면 사고로 이어지니 침착해야한다... 일단 유압이든 전동이든 시동이 걸린 상태가 아닌이상 핸들이 정상 작동을 하지 않는다... 이 정상 작동을 하지 않는 다는 것은 핸들이 잠긴 다는 것이 아니라 핸들이 무거워 진다는 것이다. 아주 예전에 파워핸들이라는 장치가 없을 때와 동일하다.. 일전에 정비소에서 일을 하다 구형 프라이드가 입고 되었는데... 운전자는 아주머니고 거기다가 스틱이다....근데 이차는 파워핸들이 아니다...;; 아무 생각없이 핸들 돌릴려 했다 낭패를 본적 있다... 각설하고....파워 핸들이 작동안하면 어찌되냐면 그냥 핸들.. 더보기