본문 바로가기

자동

전설의 카렌스1 터보를 아시나요? By SO'ggori 2004년 6월 무슨 바람이 불었는지 내 인생에 가장 행복했지만 슬펐던 전설의 카렌스 터보를 이야기 해볼까 한다. 그때까지만 해도 LPG차에 가스터보는 당연히 해볼 생각들 조차 하지 못했으며 잘타던 가스차를 다 뜯어내 휘발유차로 개조하는 것으로 멈추지 않고 연료방식 변경 및 터보를 얹겠다고 쌈싸먹는 짓거리를 하는 이는 단 한명도 없었다. 나를 제외한........ 터보만 올리면 다되는건가? 넘치는 힘을 어떻게? 감당하지? 브레이크 업그레이드 , 서스펜션 업그레이드 중통 직경 업그레이드 , 엔드머플러 터보용으로 업그레이드...대략 한장이 넘었던 것 같다. 내가봐도 난 미쳤다. 그때는 행복하고 가슴에 뜨거운 흥분이 용솟음 쳤지만.... 나이가 들었나보다. 지금은 후회된다. 나이가 들면 좀 더 현실적이고 합리.. 더보기
수동 변속기 자동차는 고급 옵션은 선택도 못 하게 하는 것이 말이되?! 현실은 오토 변속기 자동차가 대부분이지만, 한 번이라도 수동운전의 매력에 빠져본 사람들은 어떻게든 수동 자동차를 소유하고 싶어한다. 상황이 여의치 않아서 다들 오토 변속기로 가는 경향이 있지만, 지금 이 글을 읽는 사람들은 대부분 수동 자동차의 매력을 알기에 클릭한 것이라 할 수 있을 것이다! 최근 자동차를 살 때 고급옵션을 달고 나오는 모델을 선택하는 경향이 많아진 것을 관찰할 수 있다. 물론 주변에 차를 좋아하는 사람들이라 그럴 수도 있지만, 대부분은 튜닝을 많이 해본 사람들일수록 고급옵션을 선택한다. [고급옵션의 편리함을 알아서 선택하는 예도 있다.] 물론 사제로 순정보다 더 좋은 옵션을 달 수 있다면 해당 옵션은 포기할 것이다. 뭐 물론 고급옵션을 선택하는 이유가 이제는 튜닝이 귀찮아서 그럴 수도.. 더보기
기아 포르테 5도어 해치백 공개!! 뉴욕 2010 모터쇼에서 궁금증에 쌓여 있던 기아 포르테 5도어 해치백이 공개되었습니다. 상당히 기대하고 있던 모델입니다. 왜냐!!?! 일단 해치백 자동차의 실용성과 빵빵한 엉덩이 라인의 매력에 빠진 해치백 자동차를 모두 모으고 싶기 때문이죠. ㅎㅎ [해치백 오타쿠?] 세단보단 쿠페! 쿠페보단 해치백!! 뭐 이런 순서로 가장 선호하는 스타일입니다. 아마도 첫차의 추억 때문일지도 모르겠네요. 그래도 전 지금은 포르테 쿱이 좋아요~~ ㅋㅋㅋ [흔들리면 안 돼......] 일단 사진부터 보면서 이야기하도록 하죠. 얼짱 각도!!! 뭔가 조금 아쉽다면 전면 디자인이군요. 전면 디자인은 포르테 쿱이 최곱니다!! 물론 포르테 쿱 범퍼가 이식될 수 있으니 교체하시면 상당히 이상적인 자세를 만들어 줄 수 있을 것 같습니.. 더보기