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점검

이제는 봄을 대비한 타이어 점검 및 교환 시기! 한국타이어에서 봄 시즌을 맞이하여 타이어 안전관리 요령을 제안했다. 2013년에는 비가 많이 올 것으로 예상되므로 나들이를 위해서 꼭 타이어 점검을 챙겨야 한다고 한국타이어는 강조하고 있다. 지난 겨울 동안 사용하던 스노타이어에서 새로운 타이어를 교체하면서 꼭 확인해봐야 할 부분이 있는데, 바로 타이어 마모 수준이다. 사람에 따라서 마모 수준을 판단하는 기준이 다르나 표준적으로 마모한계선까지 사용한 다음 교환하는 것으로 사람들이 알고 있다. 타이어를 사용하는 알뜰족에게는 아주 권장할 만한 사용방법이나 조금이라도 안전을 생각한다면 너무 많이 마모되지 않은 상태에서 교환하는 것을 한국타이어는 제안한다. (매출에 영향이 있을 테니...ㅎㅎ 그러나 틀린 말은 아니다.) 보통 마모한계선은 1.6~2mm 내외이다... 더보기
5R를 대비한 최종 차량 점검 및 세팅 적응...새로운 차에 적응하기... KSF 4R에서 5R을 준비하는 난감한 과정들...그리고 고마움... 1부에서 조립된 차를 공항에서 바로 용인 찬스레이싱 캠프로 달려가서 점검을 해봤습니다. 일단 아직 알피엠을 많이 사용할 수 없는 완전 새 엔진과 같아서 가볍게 운전하면서 거동을 살펴보니 하체 수리를 모두 했던 것 때문인지 생각보다 훨씬 좋은 느낌이었습니다. 아무래도 하체 모든 부품을 바꾸고 딱 새 차를 받는 느낌이랄까요...일단 하체 상태는 굿! 주행 특성이 바뀌면서 적응이 필요했습니다. 그리고 엔진 상태를 점검해 봤는데, 지난번과 다르게 엔진 힘이 증가한 것 같은 느낌을 받았습니다. 오호...뭐지...싶어서 바로 전화해서 문의했습니다. 알아보니 지금까지 제 차 엔진에 헤드 밸브 4개 정도가 살짝 휘어서 압축이 세고 있었다고 하더군요... 더보기
차를 타기 전, 반드시 타이어 상태 확인은 필수! [한국타이어 S1 Evo2 1개월 지나고 공기압은?] 일반적으로 1개월에 1~2회 정도 타이어 공기압을 점검하도록 하고 권장하고 있습니다. 하지만 자동차를 자주 이용하는 분들이라면 정비소에 가서가 아니라, 직접 육안으로도 타이어 상태를 점검하는 것을 게을리해서는 안됩니다. 항상 차를 타기 전 확인해야 할 2가지! 상당히 오래전에 작성한 내용이라 다시 한번 이야기한다면, 자동차를 타기 전에 반드시 확인해야 할 부분이 운전자에게는 있습니다. 우선 주차된 내 차가 큰 상처 없이 잘 있는지 확인을 해야 합니다. 요즘 문 콕 테러라고 많이 들어 보셨죠? 가끔 문 콕 테러가 걱정될 때에는 일부러 옆에 주차된 자동차 정보를 기록하기도 하고 때로는 문 콕 테러가 될 만한 부분을 사진으로 보관해두어 혹시 모를 일을 대비하기도 합니다. 요즘은 블랙박스라는 것이 상시 녹화되고.. 더보기