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준비

KSF 4R에서 5R을 준비하는 난감한 과정들...그리고 고마움... 4R 검차로 5R 경기를 준비하는 과정이 상당히 험난해 졌습니다. 판금이나 하체는 부품만 있다면 금방 처리해서 최소한 경기를 뛰는데 문제가 되지 않지만, 엔진을 새로 조립해야 하는 부분은 정말 정신적으로 살짝 스트레스 많았습니다. 물론 제가 세레모니로 (이제는 세레모니에 안 좋은 추억이...두개나...흑흑...ㅠㅠ) 차를 부셔 먹은 것도 살짝은 영향이 있긴 하죠. 암튼 작업량이 많다는 것은 정말 스트레스였습니다. 물론 든든하게 믿을 수 있는 분들이 있으니 걱정할 필요 없다고 하지만....사실 제가 작업하는데 한 번도 찾아가지 않고 그냥 막연하게 부탁하는 것은 정말로....;; 미안하다는 생각에 같이 작업을 돕지 못한다는 그 사실 하나 만으로 참 스트레스였습니다. 개인적으로 차량을 준비하는 그 과정 차제가.. 더보기
KSF 4R, 늦은 후기...이번에 더 주변 분들에게 감사함을 느끼며 5R 준비를 합니다. KSF 챌린지 클래스는 7월 경기가 끝난 다음 9월 23일까지 휴식기를 가지게 되었습니다. 챔피언쉽은 헬로모바일슈퍼레이스와 같이 교류전을 하기도 했지만 챌린지 전은 그냥 손가락만 빨고 있죠....아...달리고 싶었습니다.휴식하는 동안 4라운드를 위해서 많은 준비를 한 것 같습니다. 별생각 없이 한 것이 엄청나게 많은 준비를 했더군요. 우선 차량 하드웨어 변화가 생겼습니다. 네, 6단으로 변경하였고 웨이트를 올렸습니다. 자그마치 80kg 그러나 지금은 아무 생각이 없습니다. ㅎㅎ 웨이트가 있으나 없으나 이제는 크게 주행(정신적인 데미지 포함)에 영향은 안주는 상태라서요. ^^ 이 이야기는 웨이트가 없다면 더 좋은 기록을 나올 수 있다는 이야기와 같습니다. 6속과 80kg 웨이트를 올리고 최고 기록은 삼복더.. 더보기
정신력이 승자를 만든다. [정신력에서 밀리지 마라!] 얼마 전 같은 경기에 참여하고 있는 지인과 이야기하면서 이 포스팅을 어서 빨리해야 갰다는 상각이 들어 조금 더 수정해서 글을 써 봅니다. 많은 사람이 마인드의 차이에 관해서 이야기합니다. 그 속에는 정신력이라는 부분이 속해 있습니다. 긍정적인 생각으로 다른 사람에게 밀리지 않는 정신력을 소유하게 된다고 저는 생각하거든요. 사실 경기장에서 정신력에 밀리면 답은 없습니다. 나도 우승할 수 있어! 라는 생각을 하고 경기를 해야지 난 그냥 적당히 할 꺼야...이런 생각을 하면서 빠른 드라이버가 되고 싶다면 사실 그 가능성은 희박하지 않을까 싶습니다. 외부에서 보이는 모습과 달리 프로 드라이버들은 겸손함도 갖추고 있지만, 레이스 안에서의 자부심은 누구도 따로 올 수 없습니다. 항상 최고로 빠른 사나이가 되고 싶어.. 더보기