태그를 입력해 주세요. 썸네일형 리스트형 K3 5도어 해치백 'K3 유로' : 1.6 GDi-T 엔진이 아닌 1.6 GDi 엔진으로만 출시... 오늘 24일 기아자동차는 K3의 새로운 형제 모델인 K3 유로를 출시했습니다. 해외에서 먼저 공개된 것과 다른 외모를 하고 있어 많이들 당황하셨을 것 같습니다. 저도 많이 당황했는데...;; 방법은 있더군요. 일단 차는(Lady) 엉덩이가 예뻐야...;; ㅡㅡ;정면 디자인은 정말...K3와 같으니...참 심심하군요. 아..;; 이거의 대안은 바로 이거죠...응? K3 쿱 그릴을 가지고 있던 K3 해치백(유로)이 응? 일반 K3 세단 디자인이라니요...ㅠㅠ 역시나 생각했던 내용과 같이 1.6 감마 NA 엔진에 6단 자동변속기 모델로 출시되었네요. 해외에 출시한 K3 유로의 경우 1.6 GDi-T 엔진으로 냉각에 신경을 써야 했던 것과 달리 1.6 NA 엔진이 올라가면서 냉각보다는 조금 K3 쿱과 겹치지 않.. 더보기 1700만원대 스파크 EV : 현실로 다가온 전기차 그리고 남아 있는 과제... 꽤 오래전 2013 서울모터쇼에서 공개된 쉐보레 '스파크 EV'를 잠시 체험해 볼 수 있었습니다. 국내 대표 자동차 브랜드 중에서는 전기 자동차라고 불리는 모델은 현대차 블루온, 기아차 레이 EV가 있었고 이제는 쉐보레 스파크 EV까지 3사가 모두 완전 전기차를 내어 놓은 상황이 된 것입니다. 이번에 시승해본 스파크 EV는 농담으로 스포츠카라고 불릴 만큼 그 출력이 대단합니다. 그럼 한번 자세히 이야기해 보도록 하겠습니다.▷ 사이버틱해진 쉐보레 스파크 EV 쉐보레 스파크는 오랜 기간 큰 디자인 변경 없이 약간의 변화를 주면서 꾸준히 스파크만의 고유한 디자인을 유지하고 있습니다. 최근 스파크는 쉐보레의 듀얼 메쉬그릴 디자인이 적용되면서 경차지만 조금 더 듬직한 이미지로 변신했습니다. 물론 개인적으로는 기존.. 더보기 KSF R4 2012년 KSF 챔피언들의 활약이 돋보인 경기... 지난 3R부터 KSF에서는 새로운 클래스를 투입하였습니다. 바로 벨로스터 터보 마스터즈 클래스인데요. 이 클래스는 세미 프로 클래스로 아마추어에서 프로로 넘어가기 위한 중간 단계 역할을 하는 클래스라고 생각하시면 됩니다. 물론 참가 선수의 폭과 실력 편차가 다양하기는 하지만 중요한 것은 목적이 그렇다는 것이고 앞으로 그 목적에 맞게 클래스의 선수들의 실력 편차가 줄어들지 않을까 합니다. 이번 KSF에서는 전년도 챔피언들의 확약이 가장 크게 두드러진 모습을 볼 수 있었습니다. 우선 제네시스 쿠페 10 클래스에서는 예선에서는 서한 퍼플모터스포트 김종겸 선수가 1위를 차지하면서 2013 KSF 제네시스 쿠페 10 클래스의 가장 핫(HOT)한 젊은 선수라는 것을 확고히 했고 이어 아트라스BX 레이싱팀의 조항우 .. 더보기 이전 1 2 3 4 ··· 8 다음
