하이브리드 썸네일형 리스트형 언하이브리드 디자인 CUV 기아 니로[NIRO], 해외에서 먹힐 듯...? 지난번 길에서 우연히 만난 기아자동차 니로[NIRO]에 대해서 간략하게 다루었습니다. 2015/10/06 - [Car & Motorsport/News&Info] - [스파이샷] 기아 소형 하이브리드 SUV 니로(Niro) 국내 스파이샷 2013년부터 세간의 관심을 끌었던 하이브리드 소형 SUV '니로'가 시카고 모터쇼를 앞두고 공개되었습니다. 국내에서는 시험적으로 공개된 친환경 차를 제외하면 최초의 CUV 하이브리드 자동차입니다. 앳킨슨 사이클 최대 103마력 1.6 GDI엔진에 6단 DCT 그리고 최대 43마력 전기모터를 더해 최대 146마력입니다. 사용되는 배터리는 1.56kWh 리튬이온폴리머 배터리로 뒷좌석 아래에 있습니다. 병렬식 하이브리드로 국내 소비자에게는 생소한 방식은 아닙니다. 목표 연비는.. 더보기 [스파이샷] 기아 소형 하이브리드 SUV 니로(Niro) 국내 스파이샷 웬일로 위장막 차량 한 대가 주차되어 있어 자세히 보게 되었습니다. 몇 가지 정보를 찾아보니 해당 차량은 KIA에서 2013년 발표한 컨셉카 Niro(니로)로 확인이 되더군요. 확실히 스포티지는 아니고 그렇다고 2013년 출시한 카렌스는 아직 바꿀 시기가 오지 않았고 쏘울의 디자인은 확실히 아니고 그나마 비슷하다면 소형 SUV인 중국 전용 모델 KX3와 비슷했습니다. 확인 결과 기아에서 나온 니로(Niro)라는 모델입니다. 기아 니로 컨셉트 차량과 KX3와 같이 헤드램프보다 아래에 그릴이 있고 스포티지와 유사한 디자인으로 보입니다. 니로 컨셉카에서 제시한 파워트레인은 160마력 1.6 T-GDi와 45마력 모터가 장착되고 7단 DCT 변속기 조합된 하이브리드로 표시되어 있는데요. 니로의 측면은 대형 휠과.. 더보기 7가지 심장, 2016 쏘나타 새로운 흐름을 만들까? 30주년을 맞이하는 현대자동차 쏘나타는 7세대 LF 쏘나타에서 팔리기 좋은 제품만 내놓는 것이 아니라 다양한 소비자의 취향에 맞춰 다양한 심장을 선택할 수 있도록 2016 쏘나타의 상품성을 강화와 신모델을 선보였다. 큰 변화를 시도하기보다, 안정적인 행보를 보인 현대 쏘나타의 기존 스타일을 본다면 참 획기적인 일이다. 이번 2016 쏘나타의 핵심은 바로 7가지 파워트레인이다. 가솔린 누우 2.0 CVVL, 가솔린 세타2 2.0 T-GDi, 하이브리드 누우 2.0 GDi, LPG 연료를 사용하는 누우 2.0LPi가 기존 쏘나타에서 만나 볼 수 있었던 파워트레인이다. 여기에 쏘나타는 3가지 다른 심장을 추가했다. 승용 디젤을 선호하는 최근 추세 맞게 디젤 1.7 e-VGT 엔진과 7단 DCT를 조합한 효율을.. 더보기 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음
