화물 썸네일형 리스트형 자동차세 인상! 자가용은 해당이 없다지만, 이제 시작인 듯... 며칠 전 각종 매체를 통하여 자동차세 및 주민세 증세 입법안 예고로 자동차 마니아들의 신경을 건드리는 일이 있었다. 매체에서 와전된 메세지는 전달하면서 자동차 전체가 올라간다는 이야기로 전달되었고 이에 많은 자동차 오너가 한탄한 것이다. 그러나 부분적인 자동차세 인상이었고 많은 분이 그 분노를 잠시 내려놓게 되었다. 영업용 승용자동차, 15인승 초과 승합자동차, 1t 초과 화물자동차, 특수자동차, 3륜 이하 자동차 등이 그 대상이다. 우선 우리가 자주 접하는 자동차세는 오르지 않는다. 쉽게 택시, 버스, 택배 화물차 이런 것이 대상이라 보면 된다. 물론 여기까지는 많은 이가 한숨 돌렸다. 그런데 이렇게 세금을 올리고 나면 이번에 오르지 않은 자가용 자동차세를 올리기 위한 전초전이 아닐까? 라고 나는 생각.. 더보기 의자 없는 밴형 화물자동차 화물칸 탑승, 잠깐 편하다고 목숨을 내어 놓을 생각인가! 대표적인 불법 구조변경 항목 중 하나인 밴형 화물자동차 격벽 제거! HID 단속과 더불어 가장 많은 단속 항목이라고 하는! 그것!! 격벽을 제거하고 뒤에 쿠션을 깔거나 간이 의자를 설치해 승용차처럼 사용하는 밴형 화물자동차 운전자가 많은데, 저도 이거 직접 타본 적이 있거든요. 멋모르고 타보고 ㄷㄷㄷ하고는 다시는 그분 안 본다는....(2000년 쯤이었나;;;ㅡㅡ;) 그래서 그런지 지금도 밴형 화물자동차에 화물칸을 승객용으로 사용하는 차를 보면 인상이 찌푸려집니다. 밴형 화물자동차를 불법 구조변경하는 이유를 보면 다들 좀 더 편리하게 사용하기 위해서라는 말을 많이 듣습니다. 밴형 화물자동차 격벽 때문에 시트를 뒤로 많이 젖히지도 못하기도 하니 불편함이 크다는 것은 충분히 이해합니다. 하지만 불법이니 하지.. 더보기 가장 필수적인 옵션만 패키징한 쉐보레 올란도! 아마도 자동차를 구매하시는 분들은 얼마나 편리한지 얼마나 실용적인지 이런 부분이 가장 관심 있는 부분이 아닌가 생각됩니다. 실제로 느껴본 풀옵션 올란도는 단순히 옵션만 본다면 풀옵션이라 하기에는 너무나 부족한 옵션으로 패키징 되어 있습니다. 하지만, 반드시 필요하고 실용적인 기능만 모아 놓고 합리적인 가격을 제시하고 있는 것이 올란도라고 느껴졌습니다. 이번 포스팅은 올란도의 전반적인 디자인과 패키징에 대해서 이야기할 예정입니다. 올란도에서 어떤 등급을 사는 것이 합리적인지 고민하는 분들을 위해서 이번 포스팅을 작성해보았습니다. ※ 모두 읽으시는데, 시간이 많이 필요합니다. ● 생각보다 호의적인 올란도 디자인에 대한 평가! 올란도의 정명 디자인은 올란도는 다목적 자동차다! 라는 것을 잘 보여주고 있습니다... 더보기 이전 1 다음
