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환경

카레이서로 스폰을 받고 싶다면, 스폰서의 입장에서 생각해보라! 카레이서가 되고 싶어요! 어떻게 하면 되나요? 이런 질문을 받으면 무엇을 먼저 이야기하시나요? (딱히 카레이서가 되는 방법이라고 할 만한 정석은 없다는....) 이런 질문을 받으면 많은 사람이 제일 먼저 '집에 돈 많아?' 아님 '네가 돈 잘 벌어?' 등 우선 풍부한 자금력이 필요하다는 것을 먼저 강조합니다. 서글프지만 현실이 그렇긴 합니다. 그나마 저렴했다고 하는 원메이크 레이스도 사실 세월이 흐르면서 물가 상승률을 반영하는 것처럼 서서히 비용이 올라가고 있습니다. 어쩔 수 없지요. 하지만 가볍게 즐길 수 있는 경기가 있다는 것도 알려주면 좋지 않을까 싶군요. ^^ 사실 돈 이야기를 필연적으로 하는 이유는 모터스포츠는 풍부한 자금력이라는 것이 상당히 중요한 분야이기 때문입니다. 물론 원메이크 레이스와 .. 더보기
닛산과 르노의 전기자동차 광고, 신선하지만 오류가 있다. 얼마 전 전기자동차 광고 두 편을 보았습니다. 바로 닛산 리프와 르노 Z.E. 브랜드 광고입니다. 영상 속에 나오는 두 차량은 하이브리드나 발전기를 내장하지 않고 순수하게 전기를 충전해서 주행하는 차량입니다. 그런데 이 광고에서 뭔가 이상한 것을 느끼지 못하셨나요? 우선 광고 두 편을 보시고 설명해 드리겠습니다. 광고 1 : 닛산 리프 광고 광고2 : 르노 Z.E. 브랜드 광고 자~ 재미있죠? 개인적으로 위에 두 광고를 보고 '어라!? 발상이 기발하다!!!' 라고 감탄을 했습니다. 그런데 조금만 달리 생각하면 두 광고에서 이야기하는 최종 결론인 우린 100% 전기차! 퓨어 전기차! 그러니까 환경에 좋은 차! 이런 의미를 전달하는 광고입니다. 기업이미지를 형성하는 중요한 광고기도 하겠군요. 그런데 광고 내.. 더보기
ISG로 불리는 스톱 스타트! 직접 실천해보자! 일명 스톱-스타트!라 불리는 ISG[Idle Stop & Go]시스템이 어떤 패턴의 운전자에게 도움이 될지 그리고 운전자가 직접 ISG 시스템과 같이 실천하는 것에 대해서 한번 이야기해 볼까 합니다. ▷ ISG 시스템이란? 기본적인 동작방식은 자동차가 신호대기나 정차를 하면 시동이 꺼지고 다시 출발할 때 시동이 켜지게 됩니다. 아마도 대부분 경험해 보셨을 것 같은데, 버스가 신호대기나 정차시 시동이 꺼지는 것을 보셨을 겁니다. 그게 바로 ISG 시스템을 장착한 것이죠. ISG 시스템은 공회전 시간을 줄이고 체감 연비를 높이는 역할을 하는 시스템이라고 이해하시면 됩니다. ▷ 나에게도 효과적일까? ISG가 장착되면 내 자동차의 연비가 좋아질 것이라는 막연한 기대를 할 수 있습니다. (광고에서 높아진 연비만 .. 더보기