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활성화

국토부, ‘알기쉬운 자동차 튜닝 매뉴얼’ 보급! : 이런거 말고 다른 거는? 국토교통부는 지난 8월 1일 발표한 ‘자동차 튜닝시장 활성화 방안’의 후속실행계획으로 국민이 쉽게 이해할 수 있도록 설명된 ‘알기 쉬운 자동차 튜닝 매뉴얼’을 제작하여 보급한다고 밝혔다. 자동차관리법에서 정한 튜닝의 절차, 튜닝의 종류별로 승인 필요여부와 하면 안되는 튜닝에 대한 사례를 상세하게 설명했다고 한다. 잘 못 이해하고 있는 불법 튜닝은 감소하고 올바른 튜닝으로 건전한 튜닝 문화가 정착되는 효과가 있을 것이라고 국토교통부는 기대하고 있다. 매뉴얼은 교통안전공단, 각 시·군·구청, 튜닝업체를 통해 10월 25일부터 배포되며, 국토교통부 및 교통안전공단 홈페이지를 통해서도 확인할 수 있도록 할 예정이다. 권석창 자동차정책기획단장은 자동차 튜닝시장 활성화를 위하여 튜닝규제 개선 및 튜닝부품 인증제 등.. 더보기
자동차 재사용부품 활성화 잘 될까.... 자동차를 좀 아는 사람이라면 꼭 필요한 부분이 아니라면 재생부품이나 중고 구품을 구하여 사용하는 경우를 자주 볼 수 있습니다. 때로는 중고 부품이 오히려 더 좋은 경우도 있고 어떤 때는 독이 되기도 하기 때문에 사람들이 꺼리는 부분이 있습니다. 이런 생각을 깨어줄 사업이 실시된다고 합니다. 환경부는 자동차 폐차업체, 정비업체와 협력하여 자동차 재사용부품 활성화 시범 사업을 실시한다고 합니다. 시범사업을 통해 폐차장과 정비소 간의 부품 거래망 구축과 재사용부품에 대한 보증을 제공하고 이런 서비스 제공을 위해서 환경부는 참여업체 인증·보증체계를 구축한다는 걔호기입니다. 제도적 지원방안을 마련하고 불성실업체는 인증을 취소하여 사후관리도 병행하고 재사용부품의 문제 발샐시 구입처가 아니더라도 시범산업에 참여한 가.. 더보기
[시승기] 동급 최고 엑센트 퍼포먼스는? [소형차가 못 달린다는 편견은 버려!] 엑센트를 바라보는 시선은 크게 3가지 정도입니다. 경제적(실용적)이다! 잘 달린다! 작다! 입니다. 저는 3가지 중에서 '잘 달린다!' 에 집중적으로 이야기할 것입니다. 신형 엑센트 실내외에 대한 이야기가 보고 싶으시다면, [관찰기] 새로운 엑센트를 관찰해 보자! #디자인편을 봐주세요. 엑센트가 정말 무슨 슈퍼카나 터보 튜닝을 한 자동차처럼 잘 달린다는 이야기가 아니라 가격대비 그리고 동급에서 잘 달린다는 이야기입니다. 아직도 길에서는 구형 엑센트를 쉽게 볼 수 있는 것은 단순히 잘 달려서라기보다는 지금도 그 경제성이 충분하고 그리고 지금 신형 자동차와 비교해서 크게 성능이 떨어지는 수준이 아니라는 증거가 될 수 도 있습니다. 거기다가 당시 엄청나게 팔렸다는 이야기는 덤으로 따라오겠군요. 구형 엑센트 사.. 더보기