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2011

포르테 2011년형 라인업! 9월 2일 포르테 2011년형 라인업이 공개되었습니다. 그러면서 포르테 패치백도 같이 공개 되었습니다. 간단하게 특징을 알려 드릴까 합니다. 포르테에 관심을 두는 이유는 제가 포르테 쿱 오너이고 특히나 업그레이드된 파워트레인이 관심 대상이기 때문입니다. 포르테 해치백은 조만간 시승할 기회가 생겨 직접 시승 후 이야기를 전달해 드리도록 하겠습니다. 나름 기대하는 모델이고 i30과 비교하여 어떤 포지션이 될지 참 궁금한 모델입니다. 이번에도 토션빔이냐 멀티링크냐 이야기가 있겠지만 일단 달려보고 이야기하겠습니다. [주변에 i30 오너가 있어 같이 비교할 예정입니다.] 그중에 가장 주목할 차량은 바로 포르테 쿱 입니다! 왜냐! 제가 가지고 있는 차가 포르테 쿱이기 때문입니다. 특히 파워트레인변화가 생겼기 때문에.. 더보기
길에서 본 위장막 시보레 올란도[U200]! 우연히 길에서 시보레 올란도[Chevrolet Orlando]를 위장막을 씌운 상태에서 로드 테스트를 하는 것을 목격하였습니다. 실용적인 미니밴에 대해서 관심을 많이 두는 편이기 때문에 알페온보다 올란도가 더 관심이 갑니다. 가스 자동차에 대한 인기가 좋았을 2000년 초반에 준중형 크기의 카렌스, 산타모, 카스타, 레조 이렇게 상당한 인기몰이를 하였습니다. 그러나 디젤 자동차의 인기가 높아지면서 하나둘 단종이 되더니 2007년 6월 GM대우 레조가 단종되고 유일하게 남은 카렌스만 신차로 만나볼 수 있게 되었습니다. [미니밴으로 카니발, 스타렉스가 있습니다. 본 글에서는 소형 미니밴에 대한 이야기할 것입니다.] 시보레 올란도를 내년 상반기에 출시될 예정으로 라세티 프리미어 플랫폼을 이용하여 만들어졌다고 .. 더보기
투스카니 후속 벨로스터 출시 후 포르테 쿱의 앞로의 방향은? 투스카니 후속 벨로스터가 2011년 출시 예정으로 최근 각종 자동차 동호회에서 TEST CAR의 스파이샷이 올라오고 있습니다. 기본 베이스는 소형 플랫폼을 기반으로 만들어지며, 정확히 말하면 FF라는 형식은 투스카니의 후속이 될 수 있지만 기본 DNA는 조금 다르다고 할 수 있습니다. 오히려 준중형의 기아 포르테 쿱이 투스카니 후속이라는 느낌이 오히려 더 강합니다. 소형 플랫폼에 1.6 GDI를 올라가게 되면 액센트 1.5 알파엔진 이후로 가장 재미난 소형 차종이 될 것으로 예상됩니다. 아직까지 액센트 3도 모델인 TGR과 프로의 경우 마니아 층을 형성하고 있고 경기에도 여전히 투입되고 있는 것을 보면 이후 카레이싱의 1.6 클래스를 대표하는 차종으로 교체될 것으로 예상됩니다. 1.6 GDI의 경우 14.. 더보기

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