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2013 KSF 1R 포르테쿱 챌린지 우승, 김재현 선수가 출전하기까지 - (3) : 그리고 다시 도전.... 이 글은 KSF 포르테 쿱 챌린지 김재현 선수를 서포터로 활동하는 윤성식 선수(스텝?)의 기고로 작성된 글입니다. 최연소 출전에 첫 출전에 우승을 이룬 김재현 선수가 경기에 출전하기 위해 준비한 과정과 숨은 이야기를 풀어갈 예정입니다. 드디어 마지막 편입니다. ^^ 코리아스피드페스티벌 2013년 개막전 당일이 되었습니다. 어제 서포터로 여러가지 준비를 해서 그런지 컨디션이 조금 안좋습니다. 물론 서포터인 제가요...ㅋㅋ 김재현 선수는 컨디션이 좋아 보이는 군요. 어제 새 브레이크 패드로 교환해서 그런지 아직 자리를 못잡았네요. 다음에는 조금 더 일찍 작업해야 할 것 같습니다. 이진욱 선수를 서포트할 때에는 대부분 차에 대한 세팅은 이진욱 선수가 담당하고 저는 운영이 수월하도록 서포팅만 했기 때문에 이런 .. 더보기
[2012 KSF 2R] 아쉬운 연속 2위, 또 다른 도전과 가능성! 2012 KSF 2라운드 경기가 6월 16~17일 양일간 진행되었습니다. 장소는 영암 KIC 상설 코스로 기존 1R보다 짧은 구간을 25랩을 달리는 경기로 진행되었습니다. 기본적으로 원메이크 경기는 운전자 실력에 의해서 판가름나는 경우가 많습니다. 특히나 아반떼는 더욱 그런 실력 차이를 확실하게 보여 주는 경기가 되었고 포르테는 6속과 맵핑, 서스펜션 세팅이라는 변수를 동시에 가지고 있습니다. 맵핑으로 크게 차이 나는 경우는 거의 없고 서스펜션 세팅으로 차이 나는 경우도 사실상 공기압 세팅으로 극복 가능한 부분이라 생각보다 영향이 적은 느낌입니다. 아 KMSA 서스를 사용하면 조금 분리한 것은 사실입니다. 하지만 극복 가능한 것은 분명하고 가장 문제는 6속 이슈가 아닌가 싶습니다. (기존에 6속이나 5속.. 더보기
[KSF 2R] 역시 통합 경기가 볼거리가 많다는 것을 느낀다. 드디어 KSF 독립 경기엔 KSF 2전이 진행되었습니다. 1전은 통합 경기로 선수나 관객이나 볼거리가 충분히 많은 재미있는 축제의 느낌이 들었습니다. 선수나 기자분들은 정말 피곤한 일정이고 관객들은 신나는...근데 관객이 신 났다면 더 좋은 상황이 아닌가? 라고 생각해서 그런지 통합 경기가 정말 좋았던 것 같습니다. 그러나...이번 2전은 조금 아쉽게도 관객 수도 부족하고 어떤 행사의 규모나 진행에서도 조금 부족함이 많았습니다. 단독으로 진행하다 보니 자금력은 부족하고 시간은 조금 널널하고...결국, 시간을 맞추기 위해서는 행사가 많아야 하는데...기존 스피드페스티벌과 큰 차이 없이 진행되다 보니...지난 1전과 비교하면 너무 분위기가 다운된 느낌이었습니다. 이미 1R에서 가장 멋진 경기장 모습을 봐서 .. 더보기