K5 썸네일형 리스트형 2세대 K5 외관 공개! : 참 익숙하네... 4월 2일 서울모터쇼에서 공개될 신형 K5 외관 이미지가 최초로 공개되었다. 전반적인 디자인은 제네바 모터쇼에서 공개한 스포츠스페이스의 세단 형 양산 버전으로 보입니다. 신형 K5 왜건 형이 나오면 지금 디자인에서 변경 되겠지요? KIA 콘셉트카 스포츠스페이스[Sportspace]이렇게 멋진 왜건[Wagon]이라면... 개선된 보디를 사용한다고 생각한다면 LF와 비교해서...음. 이번에도 기아가 쏘나타의 판매량보다 앞설 것이라고 조심스럽게 점쳐봅니다. 대신 좀 더 새로운 디자인을 기대했던 소비자에게는 K5가 외면 받을 수도 있겠군요. 더보기 KIA 콘셉트카 스포츠스페이스[Sportspace]이렇게 멋진 왜건[Wagon]이라면... 2015 제네바 모터쇼에서 사람들의 마음을 흔든 차 중 일반적으로 선호하지 않는 형태의 자동차가 국내 소비자에게 좋은 호평을 들었다. 물론 외국에서는 이런 스타일을 차를 상당히 좋아하고 집에 RV나 SUV가 없다면, 꼭 이런 차를 누군가를 끌고 다닐 정도로 선호하는 형태의 자동차이다. 바로 왜건 콘셉트카인 '스포츠스페이스'이다. 국내에서는 유독 좋지 않은 이미지로 놀림이 되고 있지만, 예상보다 잘 팔리는 i40 그리고 이번에 제네바 모터쇼에서 공개된 KIA 스포츠스페이스를 본 소비자 반응을 보면, 국내 소비자가 단순히 왜건형 자동차를 싫어하는 것이 아니라는 것과 소비자 선호도가 많이 변했다는 것을 느끼게 해주는 부분이다. 중요한 것은 멋지다면...이라는 것이다. 비슷한 경우가 있었다. K5... 옵티마와.. 더보기 철 지난 K5 2.4 GDI 생각 보다는 괜찮았다. 하지만.... 뒤 늦게 기아자동차 K5 2.4 GDI 를 시승해 보았습니다. 시승기와 별개의 이야기를 적어 볼까 합니다. K5는 이제는 흔하게 볼 수 있는 마치 예전의 쏘나타와 같습니다. 하지만 동경을 할만한 가치를 제공하지는 못 합니다. 이상하죠. 그 무엇의 동경의 기준은 쏘나타입니다. 대부분의 사람들에게 중형차라고 하면 쏘나타가 떠 오르는 것은 아마도 K5가 아직은 완벽하게 자리 잡지 못해서 그런 것이 아닌가 싶습니다.어찌 되었든 가장 스타일리쉬한 국산차로 손꼽을 수 있는 K5는 그 이상도 그 이하도 아닌 것 같습니다. 주행을 하면서 만족을 할 수 있는 자동차가 진짜 자동차라는 것이 제 개인적인 생각인데...그런 부분에서 K5는 탈락입니다. 자세한 이유는 아래의 링크를 통해서 전달 드리겠습니다. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
