K5 썸네일형 리스트형 컨테이너 4개! 16톤을 버티는 쉐보레 말리부! 지난 주말 말리부 루프 강성 테스트 티저 광고가 인터넷을 떠들썩하게 했습니다. 그 결과가 드디어 오늘 공개되었는데요. 대형 컨테이너 4개, 자그마치 16톤을 말리부가 견뎌냈다고 합니다. 물론 정확히 하면 양쪽 기둥에 대한 저항과 무게 분산까지 계산한다면 정확히는 16톤은 아닙니다. 뭐 일단 꽤 잘 버틴다는 것은 사실로 확인이 되었습니다.이번 말리부 루프 강성 테스트 1분 30초의 영상에서 말리부는 지붕 위에 대형 컨테이너를 무려 4개나 쌓았음에도 완벽하게 탑승 공간을 유지하는 놀라운 차체 강성을 보여줬습니다. 시험에 사용된 컨테이너는 길이 40피트(12.192m), 높이 8.6피트(2.62m)에 무게만 무려 3.9톤인 대형 컨테이너 여기에 균형을 유지하기 위해 컨테이너 하단에 400kg의 철판을 덧대, .. 더보기 벨로스터 DCT 출시를 뭔가 아쉽다. 벨로스터를 타보고 제 주변에서 글을 쓰는 분들은 다들 조금은 실망이다는 반응이었고 심한 경우 별로스터라는 이야기를 할 정도로 만족감이 좋은 차는 아니었습니다. 지난달 제가 상반기 결산에서 워스트 3로 뽑을 만큼 개인적으로 벨로스터에 실망이 큰 편입니다. 디자인이 자동차 선택에 중요한 부분이라면 추천할 만큼 디자인 하나만 확실한 벨로스터입니다. (달리기는 엑센트!) 최근 벨로스터 DCT 팩이 출시되었네요. 열심히 경기 준비한다고 별다른 이야기를 하지 못했는데, 뒤늦게 몇 자 끼적거려 봅니다. ▷ DCT 모델이 가지는 의미는? 효율과 연비가 좋아졌고 덕분에 퍼포먼스도 조금 나아진 것은 인정합니다. 그러나 가장 큰 의미는 DCT이라는 상징적인 의미라 생각됩니다. 나머지 부분은 그냥 따라오는 것 같은 느낌이 강.. 더보기 쉐보레 말리부[MALIBU] 중형 시장에 새로운 돌풍을 예고!? 중형 자동차 시장에서 새로운 돌풍을 예고하는 말리부! 쉐보레 말리부를 직접 볼 기회가 있어 외부 내부를 꼼꼼히 살펴보았습니다. 쉐보레에서는 딱히 K5와 YF 소나타에 대적할 만한 모델이 없었던 관계로 항상 국내 중형차 시장을 이야기할 때 쉐보레에 대한 언급이 빠질만큼 취약한 라인업입니다. 새로 나온 말리부가 쉐보레의 중형차 시장에서 좋은 반응을 보일 수 있을지 같이 살펴봅시다. ● 토스카는 잊어버려도 될 디자인, 말리부! 말리부는 토스카 후속이라 토스카와 상당히 연관이 있어 보입니다. 그러나 토스카의 흔적을 찾아볼 수 없을 만큼 완전히 새로운 자동차입니다. 물론 개인적으로 사이드 캐릭터 라인에서 살짝 토스카의 느낌이 있어 토스카에서 약간 바뀐 정도가 아닐까 싶었는데, 사진으로 다시 비교해보니 전혀 다른 .. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
