Car & Motorsport/자동차 관련 이야기 썸네일형 리스트형 F1 티켓 적정한가?[너무 최저가에 익숙한 한국인!] F1 티켓의 전일권 가격은 평균 46만원으로 최저 11만 7천원에서 최고 92만원이다. 근데 문제는 부가세 별도! 뭐 부가세야 당연히 우리가 내야 하는 세금이니 너무 신경 쓰지 말자.... 문제는 우리나라에서는 생소한 아니 마이너라 할 수 있는 F1의 입장권 가격에 대해서 많은 이야기를 한다. 본인도 더 저렴하면 좋지 않을까? 라는 생각을 하고 있지만 따지고 보면 그렇게 비싸지도 않다. 아마도 비싸다 생각하는 분들은 최고가 가격만 봐서 그런게 아닐까? 좋은 자리에서 F1을 감상하고 싶어하는 것은 당연한 것이다. 그러나 꼭 제일 비싼 자리가 명당이라는 생각은 버리자! 각 가격마다 조금씩 다른 특색을 즐길 수 있다는 것을 생각하면 어떤 자리라도 나쁘지 않다. 특히 어느 자리에 있더라도 볼 수 있는 볼거리의 .. 더보기 [2010 북경 모터쇼 특집] 중국 모터쇼 문화를 이야기하다! 다들 이미 포스팅을 끝낸 상태이므로 저는 조금 다른 관점! 중국 모터쇼 문화에 대해서 이야기해볼까 합니다. 문화라고 하니 조금 거창한 것 같지만, 우리 한국에서는 느끼지 못했던 부분을 비교해서 이야기해보고 싶어서 글을 작성합니다. 중국에서 모터쇼는 자동차를 구매하고 싶은 사람들이 가는 곳이다! 중국에서도 모터쇼라는 것이 관심이 있는 분, 사진을 찍기 좋아하는 분, 자동차가 좋은 분, 그리고 차를 살 사람! 이라는 특징이 있었습니다. 특히 차를 살 사람이라는 것에서 조금 특이한 느낌을 받았습니다. 우리나라 사람들은 차를 사기 위해서 가는 분들이 적다는 것과 조금 다른 경향이 있습니다. [실제로 국내 모터쇼에서 자동차를 판매하기도 합니다. 그러나 차를 사기 위해서 모터쇼를 가는 소비자가 거의 없습니다!] 1.. 더보기 [2010 북경 모터쇼 특집] 중국에 가면 왜! 중국인을 위한 모델이 나올까! 명차라고 하는 자동차 회사들이 중국을 위한 모델을 만드는 것에 대해서 개인적으로 호기심이 많았습니다. 다들 신문이나 기사에서 나온 것을 보면 대충은 감은 잡으셨겠지만, 직접 2010 북경 모터쇼를 구경하면서 회사직원들하고 이야기하면서 들은 것을 정리해봅니다. 중국 사람의 머릿속에는 중국회사! 또는 중국인을 위한 것!과 같이 중국에 특화된 서비스나 제품을 상당히 좋아합니다. 당연히 희소성이 높을수록 더 좋아하지요. 그런데 그냥 좋아하는 것만이 아니라 조금 마음에 들지 않으면 아무리 좋아도 외면하는 것이 중국인들의 특징입니다. 좋아하는 스타일이 분명하고 그 스타일이 다른 나라와는 조금 다른 것이 특징입니다. 1. 성능은 중요하지 않다. 2. 크기는 커야 한다. 3. 화려해야 한다! 4. 희소성을 소유하고 싶.. 더보기 이전 1 ··· 80 81 82 83 84 85 86 ··· 112 다음
