Car & Motorsport 썸네일형 리스트형 아반때 HD 오토 터보 동호회에 아는 분이 아반때 1.6 오토에 터보를 인스톨하여 잠시 옆좌석에 타면서 찍은 동영상입니다.. 1단에서 2단에서 변속시 살짝 슬립이 나고 2단에서 3단에서도 변속시 살짝 슬립이 나고 있더군요... 슬립이라고 하기엔 조금 그런 수준이긴 하지만... 미션을 보강하거나 약간 조정하여 슬립으로 인한 변속지연만 줄어들어도 좀더 빠른 차가 될 것 같습니다. 1.6 감마 엔진이 역시나 생각대로 재미난 엔진이란 것은 확실 한 듯합니다. 어제의 비공식 드레그에서도 괜찮은 기록을 보여 주었습니다.. 미션 조금 보강된다면 좀 더 기록차이가 크게 날 것 같군요... 더보기 주행중 시동이 갑자기 꺼진다면? 예전에 스틱 운전을 할 때 모르고 운전중 시동을 끄고 급하게 다시 키온을 한 적이 있는데... 끈다고 차가 확서는 것이 아니라 탄력으로 주행을 하게 된다... 이때 당황하면 사고로 이어지니 침착해야한다... 일단 유압이든 전동이든 시동이 걸린 상태가 아닌이상 핸들이 정상 작동을 하지 않는다... 이 정상 작동을 하지 않는 다는 것은 핸들이 잠긴 다는 것이 아니라 핸들이 무거워 진다는 것이다. 아주 예전에 파워핸들이라는 장치가 없을 때와 동일하다.. 일전에 정비소에서 일을 하다 구형 프라이드가 입고 되었는데... 운전자는 아주머니고 거기다가 스틱이다....근데 이차는 파워핸들이 아니다...;; 아무 생각없이 핸들 돌릴려 했다 낭패를 본적 있다... 각설하고....파워 핸들이 작동안하면 어찌되냐면 그냥 핸들.. 더보기 과연 ECU 맵핑을 하면 알 수 없을까? 답은 알 수 없게 할 수는 있다! 그러나 결국 맵핑전에 많은 준비를 해야한다. 미리 순정 ECU를 하나 구해서(자신의 차와 동일 부품번호의 ECU를 사야한다) 그리고 이모빌이 있는 차라면 먼저 이모빌을 이식해줘야한다. 없는 차라면 패스! 그리고 이씨유 하나는 맵핑을 하고 하나는 가지고 있다가 문제가 생기면 교체해서 들어가면 된다. 여기서 문제점! 교체를 할 때는 대부분 흔적이 남는다... 풀고 조인 자국이 대부분 남기 때문에 최대한 신경써서 작업하면 가능하긴 하다는 것이다... 그리고 데이터를 입출력한다면 당연히 해쉬값이 변할 수 도있다...또는 다른 데이터 값이 변할 수 있다... 근데 이런거 무서워서 맵핑 못 하고 튜닝 못 할 것이라면 안하면 되고... 감수하고라도 하겠다는 사람은 그냥 하면된다..... 더보기 이전 1 ··· 298 299 300 301 302 303 304 ··· 306 다음
