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뉴 라이즈 쏘나타, 더 다져진 기본기 그러나 매력은 글쎄... YF 쏘나타의 과격한 디자인이 LF 쏘나타에 오면서 너무 차분해졌다는 판단이 들었다는 현대는 LF쏘나타 FL 모델을 출시하면서 전체적인 패밀리 룩에 맞게 그리고 조금은 더 과감한 디자인으로 소비자들에게 선보였습니다. 이번 현대자동차 H 블로거 데이에 참여해 직접 쏘나타 LF 뉴 라이즈 모델을 만나 봤습니다. 여기서는 초기 디자인은 여러 나라에서 경쟁을 붙고 이중 선택된 디자인이 적용된다는 것과 렌더링과 실차가 달라진 이유가 법적인 부분 때문에 그렇다는 것도 추가로 설명이 있었는데요. 조금은 다른 생각으로 기술적 한계와 생산 단가도 디자인 변경에 한몫을 했을 것이라 봅니다. 실내 트림이나 디자인 선택에서 젊은 직원들의 의견을 듣고 투표해 결정하고 좀 더 좋은 디자인을 적용하고 합리적인 가격에 제공하기 위해.. 더보기
[시승기] 캐딜락 ATS, 날카로운 드라이빙 감각에 숨어 있는 편안함 - (2) 지난 인테리어와 익스테리어에 대한 이야기를 마무리하고 본격적으로 드라이빙 감각에 대해 이야기해보죠 2017/03/03 - [Car & Motorsport/Fun to Ride] - [시승기] 캐딜락 ATS, 날카로운 드라이빙 감각에 숨어 있는 편안함 - (1) 브렘보 브레이크가 장착된 ATS는 세단의 편안함과 과격한 주행에서 안정적인 성능을 보였다. 캐딜락 ATS는 브레이크 성능이 좋았다. 성능만 좋은 것이 아니라 브레이킹 답력이 일정하게 전달되 조작이 쉬웠다. 산길 주행과 고속에서 감속 등 여러 테스트에서 안정적인 성능을 느낄 수 있었다.특히 인상적인 것은 브레이크 전후 밸런스이다. 어느 한쪽에 치우치지 않고 4바퀴 모두 안정적인 압력은 나눠 전달된다는 느낌이다.물론 여기에는 세시의 완성도도 한몫할 것.. 더보기
쏘나타 뉴 라이즈 공개, 2.0 터보에는 8단 자동변속기!! 쏘나타 뉴 라이즈가 오늘 공개되었다. 서울에 있는 행사라 참석을 하지 못했지만, 최근 자동차 회사들이 추구하는 토크쇼(?) 형식의 행사 같아 보이는 사진과 영상이 많이 보인다. 사실 다른 무엇보다 관심이 가는 것을 렌더링과 비교해서 실물은 어떨까? 이다. 지인들이 찍어서 올라오는 사진으로 판단하기엔 조금 어려움이 있었지만 그래도 최대한 비슷한 듯하다. 우선 현대자동차 홈페이지에 공개된 사진을 퍼다 왔다. 공개된 사진에서는 렌더링과 크게 다르지 않을 만큼 잘나왔다고 판단된다. 차의 얼짱 각도는 약간 비스듬하게 보이는 각도라 생각하는데... 조금 아쉽게도 입이 툭 튀어나온 모습이다. 기존 페이스리프트 전 쏘나타 처럼 조금 단단한 느낌이 선호하는 디자인이라 디자인 이야기는 여기까지... 그런데 눈에 들어오는 .. 더보기

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