걱정 썸네일형 리스트형 하이패스 대신 '스마트 요금징수 시스템' 도입, 긍정적인 것과 우려되는 것 하이패스 단말기가 사라질 위기(?)에 있다고 한다. 바로 '스마트 요금징수 시스템' 때문이다. '2015~2019년 국가재정운영계획'에 신기술을 이용한 비용 절감의 하나로 '고속도로 스마트 요금징수 시스템'을 도입을 추진한다고 한다. 이는 고속도로에 진입한 차량의 차량 번호를 인식하여 고속도로 통행료를 자동으로 징수하는 시스템이다. 이미 우리가 익히 알고 있는 하이패스 시스템에서 단말기가 빠진 거라 생각하면 된다. 그런데 이 '스마트 요금징수 시스템'은 아주 간단하게 구현할 수 있는 시스템이다. 신기술이라 하기엔 몇 년 전에는 그렇지만 지금은 그렇지 않다. 보통 우리가 주차장에 들어가면 번호판 인식 게이트와 같은 방식이고 최근에는 꽤 높은 속도까지 번호를 인식하고 임시번호판까지도 인식을 다 잘하고 있다... 더보기 자동차 재사용부품 활성화 잘 될까.... 자동차를 좀 아는 사람이라면 꼭 필요한 부분이 아니라면 재생부품이나 중고 구품을 구하여 사용하는 경우를 자주 볼 수 있습니다. 때로는 중고 부품이 오히려 더 좋은 경우도 있고 어떤 때는 독이 되기도 하기 때문에 사람들이 꺼리는 부분이 있습니다. 이런 생각을 깨어줄 사업이 실시된다고 합니다. 환경부는 자동차 폐차업체, 정비업체와 협력하여 자동차 재사용부품 활성화 시범 사업을 실시한다고 합니다. 시범사업을 통해 폐차장과 정비소 간의 부품 거래망 구축과 재사용부품에 대한 보증을 제공하고 이런 서비스 제공을 위해서 환경부는 참여업체 인증·보증체계를 구축한다는 걔호기입니다. 제도적 지원방안을 마련하고 불성실업체는 인증을 취소하여 사후관리도 병행하고 재사용부품의 문제 발샐시 구입처가 아니더라도 시범산업에 참여한 가.. 더보기 현대자동차가 지원하는 KSF 소식과 개인적인 생각...[김연아, 백보람(무한걸스)] 제가 직접 참여하는 경기인 KSF에 대해서 이야기해볼까 합니다. 이번 주말에 KSF(코리아 스피드 페스티벌)가 개최됩니다. 2011년 프로모터가 바뀌면서 각종 규정이 바뀌고 새로운 신규 차종이 투입되었는데요. 잘 모르시는 분은 예전에 제가 작성한 글을 보시죠! '기대 반 걱정 반' 2011 아마추어 원메이크 경기... 2011년부터 주최자가 바뀌면서 각종 경기 규정에 변화가 생겼습니다. 새로 신설된 클래스는 새로운 규정이 문제가 되지 않지만, 기존에 포르테 쿱 경기에 참여하던 선수들은 바뀐 규정으로 상당히 머리가 아픈 상황입니다. (아마 지금쯤은 마음의 정리가 되셨을 것 같습니다.) 그 이유는 새로운 규정에 맞춰서 경기에 참여하기 위해서는 최소로 들어가는 비용도 만만치 않기 때문인데요. 사실 선택적으로 .. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
