결과 썸네일형 리스트형 2012년 4월 8일 영암 KIC 스포츠 주행 및 2012시즌 세팅 점검 후기 드디어 차량 준비가 완료되었습니다. 가능하면 다른 경기가 있을 때 차량 점검을 하고 싶었지만, 일정상(출장) 다른 경기에 참여하는 것이 5월 KSF 1전 전에는 불가능한 상황이라 차량 세팅 점검과 엔진과 미션 오버홀 후 문제는 없는지 확인하는 차원에서 주행하고 왔습니다. 경기전 점검에서 무리하게 주행할 필요는 없어 조금 편하게 주행을 했습니다. 머릿속으로 그린 새로운 라인도 한번 데이터를 만들어 볼 겸 해서 말이죠. 일단 제 차량 상태는 정말 최상이었습니다. 엔진 오버홀이 이렇게 다르게 느껴질 줄은... 죽은 토크가 살아나서 확실히 주행에 여유가 생기고 편하더군요. 실제로 경기할 때처럼 최대한 엔진 출력을 끌어내면서 달리지 않았는데도 훨씬 빠르단 느낌입니다. 데이터 상에서도 여유를 가지고 주행한 것치고는.. 더보기 굴러갈 만큼만 정비하는 렌터카...3년이 지난 결과는? [엔진오일 너무 자주 갈지 않아도 되더라...] 업무용으로 사용하는 렌터카 쏘울, 승용 디젤에 대한 거부감이 없고 특히나 파격적인 장기 렌트 가격에 있던 아반떼 HD 디젤을 팔고 갈아타게 되었는데요. 렌터카를 이용하면서 자동차 정비 기준에 대해서 조금 의아했습니다. 특히 일반적으로 메이커에서 권장하는 정비 및 점검 주기보다 훨씬 더 많은 거리 또는 시간 동안 정비를 하지 않고 거의 굴러갈 만큼만 정비하도록 유도하는 것은 제게는 나름 충격적인 일이었습니다. 그래서 이참에 정말 메이커에서 굴러갈 만큼 정비를 해주면 어떻게 되는지 관찰해보면 좋겠다 싶어서 3년이 지난 지금에서야 글을 쓰게 되었습니다. ▷ 충격적인 K자동차 렌터카 관리 기준... 렌터카를 처음 계약할 때 기존 내 자동차라고 생각하고 관리하던 것과 너무나 다른! 기준을 가지고 교환시기에 교환하.. 더보기 KSF[코리아 스피드 페스티벌] 4R : 조금 아쉽지만, 아름다운 마무리! 코리아 스피드 페스티벌[이하 KSF] 마지막 경기가 끝났습니다. 챌린지는 2011 시즌에 4경기 제네시스 쿠페 챔피언은 6경기를 치르고 대단원의 막을 내렸습니다. 2011 시즌 동안 바쁘게 챌린지 선수들은 생업을 유지하면서 경기를 준비했기 때문에 정말 정신없이 시간이 흘러갔을 것입니다. 프로 선수분들도 마찬가지일 테고요. 독설가.컴에 개인적인 인터뷰를 보면 아름다운 마무리를 하고 싶다는 이야기를 했는데, 그래도 이번 경기에는 아름다운 마무리가 되었다고 생각이 듭니다. 그나마 말이죠. 작은 사고는 있었지만 지난 경기보다는 큰 사고 없이 서로 배려하면서 경쟁하는 모습이 정말 보기 좋았다고 생각됩니다. 3전 사고로 리타이어한 경험은 개인적으로 많은 것을 느끼게 해줬습니다. 덕분에 선수 간의 배려가 얼마나 중요.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 다음
