라세티 썸네일형 리스트형 쉐보레 자동 변속기는 정말 버려야 할까? [보령 미션 이야기...] 쉐보레 변속기에 대해서는 오래전부터 말이 많았던 것으로 알고 있다. 그러나 최근 더 크게 이슈가 되어, 마치 쉐보레 변속기(보령 미션)는 절대로 쓰면 안 되는 변속기 같이 이야기되고 있는 것에 대해서 조금 다른 각도로 이야기해 볼까 한다. ◐ 보령 미션의 슬립 이야기... 제가 현대기아자동차 위주로 차를 사게 된 이유는 한참 튜닝에 빠져 있을 때, 쉽고 다양한 파츠를 구할 수 있는 자동차가 좋았기 때문이다. 요즘은 빠르게 다양한 차종에 맞게 제품이 나오지만, 예전에는 튜닝샵을 찾아가서 맞춰주세요! 하고 개조해서 장착을 하거나 하나하나 만들어야 하는 그런 상황이었다. 그래서 현대가 짱! 그다음 기아! 나머지는 .... 이런 생각을 했었다. 그나마 관심을 두기 시작한 것은 실제로 주변 지인이 라세티 프리미어.. 더보기 포르테라고 모두 같은 포르테?? (해치백 vs 세단 vs 쿱) 포르테 2011년 모델부터 포르테 해치백, 포르테(세단), 포르테 쿱 이렇게 3가지 모델이 출시되었습니다. 각 모델에 대한 광고를 보면 나름 특징을 이야기하고 있지만, 시승을 모두 해본 입장에서 광고와는 조금 다른 생각입니다. 그래서 나름 정리해 보았습니다. 마음대로 이야기하는 포르테 3종 세트의 공통된 특징! 우선 각 포르테의 특징을 이야기하기에 앞서 공통으로 바뀐 부분을 이야기해보겠습니다. 이번 2010년 포르테 3종 세트는 파워트레인의 변화가 가장 눈에 띄는 부분입니다. 1.6 감마 GDI 엔진이 적용되면서 고효율 고출력(?) 엔진을 사용하게 되었습니다. 기아자동차의 특징적인 행보가 바로 새로운 자동차를 출시하지 않고, 기존 모델에 새로운 파워트레인을 올리는 방식입니다. 이전에 세라토도 같은 행보를.. 더보기 [비교시승기] 30대 직장인 라세티 프리미어 오너가 본 아반떼 MD! 아반떼 MD Top (스마트 팩) VS 라세티 프리미어 ID 1.8 CDX (일반) 아반떼 MD 일반인 마지막 시승기를 시작하겠습니다. 이번 시승기는 비교 시승기로 자동차 전문가가 아닌 일반인의 시선에서 보인 점을 정리한 것이므로 오해가 있을 수도 있습니다. 그러므로 불필요한 인신공격성 리플은 삼가주십시오. 저도 같이 비교 시승을 하였기 때문에 별도의 비교 시승기를 준비하기보다는 하나로 보여 드리는 것이 좋을 것 같아 이번 시승기에는 제 의견도 중간마다 첨가하였습니다. (EX: Sgoon : ) P.S : 먼저 비교 시승하진 분이 동호회에 시승기를 올려서 처음 작성한 내용에서 약간 변경되었습니다. 오히려 더 정확히 의도가 전달될 것 같습니다. 파란색 : Sgoon 이야기! 초록색 : 30대 직장인 이야기.. 더보기 이전 1 2 3 다음
