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레이싱

가수 알렉스의 레이싱드라이버로 변신은 무죄다! [하지만 질투는 난다! ㅡㅡ;ㅋ] 가수 알렉스의 프로레이서로 발탁된 부분에 대해서 다양한 시각이 존재하고 있다. 대표적으로 부러움과 질투 이 두 가지를 동시에 공존하고 있는데, 본인도 프로레이서의 칭호를 얻을 기회를 잡았다는 것은 부럽고 한편으로는 아직 다른 카레이싱에서 기록이 없는 연예인들이 프로드라이버로 발탁되는 것에 대해서 조금은 의아한 부분도 있긴 하다.알렉스가 운전에 소실이 있다고 사람들에게 어필한 것은 바로 '탑기어 코리아 스타랩타임'에서부터라고 할 수 있습니다. 내용을 보면 알렉스는 자동차를 운전하는 자체를 상당히 즐기는 사람으로 보입니다. 우선 영상을 보시죠.제가 아는 지인을 통해서 확인한 바로는 실제로 알렉스는 자동차를 즐기는 마니아라 합니다. 단순히 과시용이 아니라 드라이빙 자체를 즐기는 사람이 아닌가 싶습니다. 특히나.. 더보기
한국타이어 클럽T2 2기 조촐한(?) 발대식! 한국타이어에서 운영하는 공식 체험단 '클럽T2' 지난해 제가 KSF 경기를 할 때 T2에 오래전부터 알고 지내던 분이 있으셔서 한국타이어 공식 체험단이 있다는 것을 알게 되었는데요. 이번에는 제가 지원해서 2기로 선발되었습니다. 주로 경기장 가는 일정은 제가 경기에 참여해서 아마 체험단으로 같이 경기 스케치를 하지는 못할 것 같군요. 대신 다른 시각으로 ^^ 그리고 다른 행사에는 적극 참여할 예정입니다.T2가 타이어 테스트라는 영어 앞머리를 따서 만든 거라는 군요. 처음 모이는 자리라 생각보다 날카로운 질문이 나오지 않았지만, 여전히 한국타이어에 대한 오해가 많다는 것을 느끼는 정도로 끝났습니다. 개인적으로 비정기적인 간담회나 Q&A 시간이 많이 마련돼서 궁금한 부분과 기술적 요소 알아가고 한국타이어에서.. 더보기
카레이싱은 돈 싸움, 그 싸움에서 이기려면? 연습 효율을 높여라! 카레이싱을 하고 싶어요. 라는 새로운 드라이버(?)를 만나면 항상 돈 이야기를 먼저 꺼낼 수밖에 없다. 본격적으로 카레이싱을 하는 것을 떠나서 스포츠로 즐기는 수준으로 생각하더라도 타이어, 기름, 숙식비 등을 생각하면 결코 저렴한 스포츠가 아니다. 그래서 많은 사람이 금전적 부담으로 합법적인 범위의 모터스포츠에 뛰어들지 않고 있다고 해도 과언이 아니다. 하지만 혹자는 모터스포츠의 태생이 귀족 스포츠이고 고비용이라는 것은 당연하다고 한다. 물론 나도 이런 부분을 인정하지만 왜 저렴하게 즐기는 방법은 알려주지 않는 것일까... 단순히 아마추어를 넘어 특히나 세계적인 무대로 가기 위해서는 재능보다 재력이 우선(?) 이라는 오토레이싱 기사를 보면 좌절하고 싶은 것이 사실이다. 하지만 사람이 대단한 것은 꿈을 포.. 더보기