모델 썸네일형 리스트형 경차를 넘보는 소형차 엑센트!! 현대자동차의 엑센트는 두가지 모델이 있습니다. 감마 1.4 VVT 엔진을 탑재한 모델과, 감마 1.6 GDi 엔진을 탑재한 모델입니다. 지난번에 잠시 엑센트 1.6 GDi도 시승해 보았는데, 이번에는 엑센트 감마 1.4 VVT를 시승했습니다. 엑센트의 자세한 내/외관에 대해서는 Sgoon님이 작성한 포스트를 아래에 링크해 두었습니다. 엑센트 1.6 GDi 시승기 by Sgoon. * [시승기] 함박눈과 함께한 신형 엑센트[RB] * [관찰기] 새로운 엑센트를 관찰해 보자! #디자인편 * [시승기] 동급 최고 엑센트 퍼포먼스는? [소형차가 못 달린다는 편견은 버려!] 경차를 위치를 넘보는 합리적인 가격의 엑센트 경쟁사인 쉐보레에서 판매하는 경차인 스파크 휘발유 모델의 경우 자동변속기와 커튼에어백, 전자동 .. 더보기 신형 모닝에 대한 아쉬움과 기대... 저도 신형 모닝을 잠시나마 타보았습니다. 경차의 종결자(?)쯤으로 생각되는 신형 모닝에 아쉬움과 기대감이 듭니다. 그냥 제가 타보고 느낀 신형 모닝에 대해서 풀어 볼까합니다. 모닝 VAN이 사라졌고 기본 가격이 754만원에서 880만원으로 훌쩍 뛰면서 각종 옵션이 추가되었습니다. 특히 안전 관련 부품이 많이 추가되었는데요. 수긍이 되지만, 그래도 너무 고급으로 가기 위한 노력만 집중한 것이 아닌가(?) 싶기도 합니다. 경차에 기대하는 다양한 요소 중 가장 큰 부분은 저렴한 유지비와 가격일 것입니다. 물론 수입차에서 경차지만 럭셔리 경차들이 존재하지만, 모닝이 그런 럭셔리 경차들과 경쟁하는 모델은 아니겠죠. 모든 자동차 기본 가격이 올라간다면? 그럼 서민을 위한 자동차는?? 저렴하면서 그냥 굴러가기 위한 .. 더보기 [시승기] 아반떼 MD 역시! 기대를 저버리지 않았다. 대부분 자동차 블로거는 아반떼 모든 세대를 타보았을 것이다. 그만큼 쉽게 접할 수 있는 자동차이고 누가 타더라도 무난한 자동차라 할 수 있다. 특별히 과감한 모험이 싫다면 아반떼, 소나타, 그랜저를 선택하면 된다고 농담삼아 이야기한다. 필자도 아반떼 HD를 사고 참 무난한 느낌과 뛰어난 밸런스로 정말 기본기가 탄탄한 스테디셀러의 면모를 느꼈었다. 물론 본인이 선택한 모델은 아반떼 HD 디젤 TOP이었기 때문에 다 같은 아반떼 HD라도 쉽게 볼 수 없는 모델이었다. [꼭 선택은 해도 특이한 걸;;;;] 개인적으로 생각하는 MD 이전의 아반떼의 격차는 '아반떼 더보기 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 다음
