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법규

[시승기] 트랙스 주행 성능, 가격만큼의 매력을 가지고 있는가? 트랙스의 가격과 옵션을 보고 판단을 하고 있지만, 어떤 차든지 집적 타보지 않으면 알 수 없습니다. 정말 옵션은 안 좋고 마감조차도... 엉망이지만 드라이빙 본능을 자극하고 재미를 주는 차도 있고 옵션도 좋고 차량 가격도 좋고 그런데...실망인 차도 있습니다. 뭐 그럼 트랙스는 어땠을까요. 개인적으로 타보지 않고 자동차를 평가하고 편견을 가지는 것은 좋지 않다고 생각하는 편이라 이번 시승회가 무지하게 기대됐습니다. 새 차 뽑아서 타러 가는 기분!!! ㅋㅋ 새로운 차를 타는 것은 항상 흥분돼는 일입니다. 이번 쉐보레 트랙스 시승 행사에서는 쏘타람다의 카월드(http://kim5353.blog.me/)의 운영자인 쏘타람다와 같이 시승했습니다. 아끼는 동생이라 시승할 시간을 더 많이 주지 못해서 아쉬웠지만, .. 더보기
아직 생소한 임산부전용 주차장, 좋은 제도 같다. 일반적으로 여성이 남성보다 주차를 잘 못 하는 대표적인 이유가 공간감각이 상대적으로 떨어지기 때문이라고 합니다. 그래서 여성전용 주차장을 예쁘게 그려 두기도 합니다. 거기다가 조금 크기도 크죠~ 그리고 여성전용 주차장은 대게 건물 입구와 같이 꽤 프리미엄(?) 위치에 배정해줍니다. 그러나 강제성은 없으므로 남성이 이용한다고 해서 전혀 제재받지 않습니다. 그냥 조금 주위 시선이 따가울 뿐이죠. ^^ 그런데 임산부전용 주차장은 들어 보셨나요? 제가 조사해보니 보통 장애인 주차장에 대한 2005년부터 이야기나 나온 것 같군요. 2010년부터는 꽤 많은 곳에서 임산부전용 주차장이 많이 생기고 있습니다. 아직 생소하긴 하지만 점점 많이 볼 수 있게 될 것 같습니다. 저도 나이가 들었는지 이런 부분이 자꾸 눈에 들.. 더보기
2012년 자동차 운전자가 알아야 할 바뀌는 제도! 매년 조금씩 바뀌는 자동차 관련 제도, 간단하게 집고 넘어 가봅시다! 사회적인 이슈도 있고 운전자가 환영할 만한 이슈도 있으니 한 번쯤 눈여겨볼 만한 내용이 많지만! 간략하게 정리해 봅니다. 1. 한미 FTA 연향! 자동차 세금 1cc당 20원 할인! 자동차세의 세율구간 종전 5단계 --> 3단계로 간소화 1000cc 이하는 cc당 80원, 1600cc 이하는 140원/cc, 1600cc 초과는 200원/cc 고로 1000cc 경차 2만원, 2000cc 중형차 4만원, 3000cc 중·대형차 6만원이나 덜 내게 됩니다. 경차 세금 할인 폭을 더 늘려야 하지 않나 싶기도 합니다. ^^ FTA 영향으로 2000cc 이상 승용차에 부과되던 개별소비세도 10% -> 8%로 내려갑니다. 2013년은 7%, 201.. 더보기