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변속기

2년간 레이스 엔진으로 사용된 상태 그리고 새 엔진으로 변신 : 반전 미션! [RD-TECH] 오일 제거 과정 중 갑자기 날라온 사진 한 장.... '대체 너 오일 언제 교환한 거냐?'쇳가루 오일이 나오니 미션 상태가 심각할 것 같다는 이야기에 문득 영암 서킷에서 3단이 안 들어가서 고생한 기억이 막 떠오르더군요. 3단에서 실수가 없으면 랩타임 많이 차이 났었는데, 드디어!! 미션 트러블을 잡는가!!! 하고 미션을 분해했습니다.미션은 처음 분해해 봅니다. 제가 타고 다닌 차 중에서는....;;ㅋㅋ 미션 오일도 나름 매 경기 또는 2경기마다 교환을 했고 토코 수동변속기 오일 GL-6 규격을 사용했는데, 쇳가루 오일이라니...ㄷㄷㄷ 눈 좋은 분들은 어디가 이빨이 나간 것인지 확인해보세요.;; 저는 눈앞에서 '이게 나간 겁니다!' 라고 했는데...구분이 안 되더란...;; ㅡㅡ;각단과 종감속을 제외하고.. 더보기
RD-TECH[알디텍] 대구지점 입고! 엔진 및 미션 수리! 2012 KSF 포르테 쿱 경기를 위해서 제 포르테 쿱을 RD-TECH[알디텍] 대구지점에 입고했습니다. 경기가 끝나고 세차할 때 빼고는 그냥 지하 주차장에 잠자고 있었는데, 오랜만에 제 쿱이 달려보는군요. ^^ 그냥 고속도로 정속 주행만 하고 내려왔지만 말이죠. ㅋㅋ 2011 KSF 경기에서 점점 출력이 떨어지는 느낌이 들긴 했는데, 경기 중간에 엔진을 작업하고 다시 길들이고 하는 것이 일반적인 아마추어 선수에게는 조금 부담이 되는 부분입니다. 특히 시즌 중에 하기엔 무리.... 그리고 처음 원메이크 경기를 준비할 때 2년마다 새 엔진에 새 미션을 올리겠다는 생각을 했었는데, 무조건 새것으로 올린다고 좋은 것도 아니므로 지금까지 잘 달려준 엔진과 미션을 다시 새것과 같은 상태로 만들기로 했습니다. 20.. 더보기
말리부 변속기 조작방법 이슈는 인식 문제? 말리부 자동 변속기에는 토글(?) 시프트가 달려 있는데, 수동모드에서 + - 버튼을 이용하여 변속하게 되어 있다. 일반적으로 자동 변속기에 드라이빙 재미를 위해서 수동모드를 지원한다고 인식하고 있는데, 그래서 수동모드를 어떻게 지원하느냐를 가지고 많은 이야기가 오고 가는 것은 지극히 정상이다. 요즘 대세는 패들시프트가 지원되는 자동차인데, 특히 조금이라도 고성능을 표방한다면 패들시프트의 부제는 상당한 단점이 된다. 수동모드에 대해서 민감하지만 수동변속기 자동차를 타면 이상한 사람 취급받을 우리나라에서 말리부 자동변속기에 존재하는 수동모드는 새로운 고민거리를 던져 주었다. ▷ 말리부 변속기 처음에는 이상한 느낌을 받지 못했다. 새벽에 말리부를 받아서 정신이 멀쩡할 때 시승하자는 생각에 일단 키를 받아 들고.. 더보기

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