외관 썸네일형 리스트형 삼성 노트북 센스 시리즈 9는 맥북에어(MacBook Air) 킬러?? 출장을 자주 다니는 직장인이라면 그것도 반드시 노트북을 들고 다녀야 하는 위치에 있다면 노트북 고민은 참 당연하다. 나도 자주 외부 근무를 나가기 때문에 노트북을 다양하게 가지고 있는 편인데, 회사에서는 비용적인 측면으로 가볍고 성능 좋은 노트북을 사주지 않고 결국 직접 마음에 드는 노트북을 구매해야 한다. 그래서 이미 내 노트북은 2대나 있고 원격접속으로 사용할 수 있는 PC가 3대 정도 마련해서 사용하고 있다. 생각해보면 비용이란 측면에서 보조가 되기 때문에 이러는 것이지 개인적으로 그냥 성능 좋고 가벼운 노트북 한대만 있으면 좋겠다. 최근에는 내 고민을 애플 맥북 에어가 어느 정도 내 욕구를 해결해주는 위치에 와 있었는데, 윈도우 OS에 익숙한 사람은 맥북 에어가 살짝 불편한 부분이 있어 당분간 정.. 더보기 [시승기] 경차 옵션 끝판 왕, 올 뉴 모닝(All New Morning)! 완전히 새로워진 모닝, 4박 5일간의 시승 올 뉴 모닝 소셜 시승단에 선정되어, 4박 5일간 모닝과 함께 하였습니다. 올 뉴 모닝은 2011년 1월에 출시되었고 새로운 플랫폼으로 등장했습니다. 새로 개발된 카파 3기통 1.0리터 엔진이 적용되었고, 사일런트 체인 방식으로 타이밍 벨트를 교체할 일이 없어졌습니다. 변속기의 오일은 무교환 방식으로 바뀌는 등, 정말 올 뉴(All new)라고 부를만 합니다. 판매량으로 증명하는 뛰어난 상품성 2011년 2월 국내 자동차 판매량을 보면 모닝이 12,294대로 1위 입니다. 경쟁사의 경차인 마티즈는 3,588대가 팔렸습니다. 모닝의 판매량은 신차 효과를 감안해도 상당한 수준임을 알 수 있습니다. 올 뉴 모닝에 포함된 옵션들은 “동급 최초”라는 수식어가 붙는 것이 .. 더보기 [관찰기] 새로운 엑센트를 관찰해 보자! #디자인편 이번 포스팅에서는 새로운 엑센트의 실내와 실내를 간단하게 이야기해 볼까 합니다. 모터 블로그의 Erin님 수준의 분석은 불가능하므로 재미로 봐주세요. 현대의 디자인이 프류스컬쳐(플루이딕 스컬프처)? 뭐? ㅡㅡ; 아... 핵사고날 그릴? 음...그게 그래서? ㅡㅡ;;;;; 개인적으로 디자인 용어에는 관심이 조금 적은 편이라 외우고 다니지 않습니다. 가끔 옆에서 핵사고날이 어쩌고 플루이딕 스컬프처 이러면 제 표정은 'ㅡ@ㅡ;; 우아~ 짱이다!(난 모르니까;;;)' 이럽니다. 물론 저도 조금씩 외우기 위해서 노력하지만, 정작 사람들이 자동차 디자인을 볼 때 어떤 콘셉트를 보는 것이 아니죠! 그냥 보기 좋은 디자인이 좋은 디자인! 바로 이것이죠! 얼핏 보면 정면에서는 아.....ㅂ...ㅏㄴ...?? 엑센트! 이.. 더보기 이전 1 2 다음
