위험 썸네일형 리스트형 의자 없는 밴형 화물자동차 화물칸 탑승, 잠깐 편하다고 목숨을 내어 놓을 생각인가! 대표적인 불법 구조변경 항목 중 하나인 밴형 화물자동차 격벽 제거! HID 단속과 더불어 가장 많은 단속 항목이라고 하는! 그것!! 격벽을 제거하고 뒤에 쿠션을 깔거나 간이 의자를 설치해 승용차처럼 사용하는 밴형 화물자동차 운전자가 많은데, 저도 이거 직접 타본 적이 있거든요. 멋모르고 타보고 ㄷㄷㄷ하고는 다시는 그분 안 본다는....(2000년 쯤이었나;;;ㅡㅡ;) 그래서 그런지 지금도 밴형 화물자동차에 화물칸을 승객용으로 사용하는 차를 보면 인상이 찌푸려집니다. 밴형 화물자동차를 불법 구조변경하는 이유를 보면 다들 좀 더 편리하게 사용하기 위해서라는 말을 많이 듣습니다. 밴형 화물자동차 격벽 때문에 시트를 뒤로 많이 젖히지도 못하기도 하니 불편함이 크다는 것은 충분히 이해합니다. 하지만 불법이니 하지.. 더보기 렉카[레커차] 출동? 아니 사고 출동! [레커차 관련 특별 법규가 필요하지 않나...] 우리는 매일 크고 작은 자동차 사고 소식을 들으면 출퇴근을 합니다. 물론 이런 사고는 시간과 장소를 가리지 않기 때문에 교통사고 소식은 언제나 들을 수 있습니다. 보통 교통사고가 나면 가장 먼저 달려오는 곳은 어딜까요? 경우에 따라 다르지만 제 경험상 사설 레커차 업체가 가장 먼저 오는 것 같습니다. (물론 보험으로 처리되기도 합니다.) 빨리 오는 것도 좋고 다 좋은데... 빨리 오기 위해서 이렇게 폭주하시면....안되죠...응? (누가 빨리 와달라고 했나요? 희한해요...참...신고 안 해도 알아서 빨리 오던데...참 신기하죠잉?) 일단 영상을 보시죠. 영상을 보면 중간에 마치 엄청난 게임을 하는 것 같습니다. 레이스? 서킷? 이런 이야기는 담기 싫습니다. 이건 그냥 폭주입니다. 사고 출동 때문에 오히.. 더보기 고속도로 유령 자동차...그 진실은.... 명절이 되면 많은 분이 고속도로를 이용해서 귀성길에 나섭니다. 그래서 낮에는 고속도로가 주차장이 되거나 평소보다 몇 시간 더 걸려 목적지까지 도착하는 것은 기본이지요. 저도 그런 귀성길에 합류한 것이 몇 년 되다 보니 막히는 길에서 고생하는 것보다 차라리 차가 없는 저녁이나 새벽을 이용해서 이동하는 방법을 선택하고 있습니다. 귀성길에서 자동차들의 움직임을 보면 재미난 것을 발견할 수 있는데, 1단계 귀성길에 막 올랐을 때에는 다들 의욕이 앞서서 서로 경쟁적으로 너도나도 레이서인 분들이 많습니다. 그리고 2단계 중반쯤 되면 다들 지쳐서 그런지 편안하게 주행을 합니다. 그리고 3단계 최종 목적지가 다다르면 다들 지켜서 그런지 졸음운전으로 차가 비틀거리는 모습을 볼 수 있습니다. 너무 기쁜 마음에 세레모니? .. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
