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퍼포먼스

[시승기] 범블비! 쉐보레 카마로!! 생각보다 조용하고 편하다. 국내에 카마로가 오래전에 런칭 되었지만, 시승차를 섭외하기까지 상당히 어려움이 있었습니다. 기회가 되면 한번 타보고 싶었던 카마로 운 좋게 1박 2일 시승기회를 잡았습니다. 덕분에 미친 듯이 다니긴 했군요. 짧은 시간에 많은 정보를 얻어내기 위해서 노력을 많이 했습니다. 아쉽게도 눈이 오락가락하던 시기였기 때문에 와인딩 코스나 서킷에서 좀 달려보지 못했다는 것이 아쉽군요. 조금 아쉬운 시승이지만 1박 2일간 느껴본 대로 시승기를 작성해 봅니다. ▷ 외부에서 보기는 완벽한 머슬(근육)카, 실내에서는 안정감이 느껴진다! 사진으로 보이는 카마로 차체는 그리 크다는 느낌이 들지 않습니다. 하지만 실물은 본다면 꽤 크군! 이라는 느낌을 팍 받을 수 있는데요. 개인적으로 너무 덩치가 큰 스포츠카를 지양하는 편이라 .. 더보기
쉐보레 말리부 어떤가?! - 시승기 2편 [신 나게 달려보자!] 최근 160만km를 주행 테스트를 거친 말리부라는 기사가 올라왔습니다. 그러나 국내에 출시된 심장병 걸렸다는 말리부, 너무 길게 테스트해서 달리기 성능은 요따위인가? 라는 생각이 들기도 합니다. ㅋㅋ 저는 요따위 심장병! 무시해도 된다는 의견을 이야기했었는데요. 그래서 더 심도 있게 시승해봤습니다. 조금(?) 빡시게!! ㅋㅋ 물론 성능에 대한 부분은 이미 말리부 성능에 대한 부분에 대해서 언급했기 때문에 간략하게 우리가 생각을 바꿀 수 있는 정도로만 이야기할 예정입니다. 이런 시선도 있고 저런 시선도 있다는 정도로만 생각해서 봐 주십시오. 무조건 출력은 높아야 해! 이러는 분들은 그냥 다른 좋은 사이트를 구경하시는 것이 시간을 절약하는 일일지도 모릅니다. ▷ 서킷에서도 쓸 만할 것 같은 하체 세팅! 심장.. 더보기
[시승기] 재미나지만 조금은 아쉬운 벨로스터! 벨로스터 시승기가 꽤 많이 올라왔죠? 개인적으로 벨로스터 디자인보다는 주행 감성에 대해서 상당히 관심이 많았고 다른 분들이 이야기하는 주행 감성에 대해서 직접 느껴보고 싶어서 어렵게 시승차를 구해서 시승을 해보았습니다. 어렵게 시승차를 구한 만큼 열심히 분석해 보았습니다. 그럼 본격적으로 제가 본 벨로스터 이야기를 풀어 보겠습니다. ▷ 벨로스터 최대 장점은 디자인! 벨로스터는 처음에는 고성능에 대한 기대로 관심을 끈 차종이지만 독특한 디자인이 알려지고 나서는 디자인이 차량 이미지의 대부분을 차지하는 모델이라 할 수 있습니다. 전반적인 느낌은 정면은 아반떼보다 큰 느낌이고 측면은 엑센트보다 짧은 느낌입니다. (엑센트 해치보단 조금 깁니다.) 특징적인 리어 디자인은 멀리서 벨로스터인지 한눈에 알아볼 수 있는.. 더보기

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