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현대

기대 이상의 동력성능 YF소나타 LPi 제가 운용중인 기아 소울 1.6 디젤 오토를 타고 고속도로에서 YF소나타 LPi와 잠시 신나게 달릴 수 있는 기회가 있어 대략적인 동력성능을 체험할 수 있었습니다. 물론 다행인 것은 YF소나타 LPi 를 운전하는 운전자가 상당히 전투력을 가지고 있기 때문에 실력 차이에서 오는 결과는 아니라고 미리 말씀 드립니다. 매너 있게 같이 재미 나게 달릴 수 있어서 YF소나타 LPi 의 동력 성능을 확실하게 체험할 수 있는 기회가 되었습니다. 1. 롤링 스타트 110km/h부터 가속을 시작하여 최고속에 도달하는 주행을 하였습니다. 토크 덕분에 아주 잠시 소울 1.6 디젤 오토가 앞서 가지만 4단이 들어가는 순간 바로 YF소나타 LPi가 앞서나가기 시작합니다. 3단에서 가속을 하면서도 YF소나타 LPi가 바로 따라오.. 더보기
아름다운 짧은 만남 YF 소나타 YF 소나타를 잠시 시승할 기회가 생겨 아주 짧은 만남을 가졌습니다. 길에서 마주치는 YF 소나타는 개인적으로 디자인이 별로라는 생각을 가지고 있었기 때문에 큰 기대를 하지 않았습니다. 물론 많이 팔리고 있는 모델이지만 제가 좋아하는 스타일은 아니라는 것 입니다. 개인적인 취향을 떠나 차 자체는 상당히 만족스럽게 만들어져 있는지 확인해보기로 했습니다. 제가 시승한 모델은 TF 소나타 2.0 Premier 고급형으로 가장 많이 팔리는 등급 중 하나입니다. 옵션을 제외한 가격은 \ 24,900,000으로 비슷한 가격대의 기아 로체, 르노삼성 SM5, 대우 토스카 등을 비교한다면 상대적으로 높은 가격을 형성한 것은 확실합니다. 그러나 앞으로 기아 로체, 르노삼성 SM5, 대우 토스카 전 모델이 풀 체인지를 앞.. 더보기
기아 쏘울 최종 시승기 출고 된지 2달 동안 열심히 타고 다닌 결과 10,000km를 달리고 있습니다. 이러게 탈 수 있는 이유는 주변의 도움과 지금 타는 쏘울의 특수한 구매[랜트] 방법입니다. 2009/05/29 기아 쏘울 여러가지로 활용하고 있습니다. (1) 2009/05/11 기아 쏘울 디젤 오토 3000RPM 봉인 이후 시승기 2009/05/04 드디어 3000RMP 봉인 (2) 2009/04/29 기아 쏘울의 운동성 (1) 2009/04/29 기아 쏘울 실내 유입음 장난 아니내....;; (2) 2009/04/26 차 가격, 내장재만 생각하지 않으면 마음에 드는 쏘울 (2) 2008/09/23 소울 가격 정책 및 옵션 정책이 엉망이내... 그 동안 다양한 쏘울과 관련된 글을 많이 포스팅 했었습니다. 관점이 조금씩 변하.. 더보기

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