회사 썸네일형 리스트형 자동차 회사와 모터스포츠의 관계 여려분은 어떻게 생각하십니까? 여러분은 자동차 회사와 모터스포츠의 관계, 어떻게 생각하십니까? 아주 오래전 모터스포츠를 통해서 자동차 회사의 제품의 내구성과 성능을 입증하고 문제점을 찾아서 개선하는 일종의 자동차 메이커의 시험장이자 홍보의 장이었던 모터스포츠가 이제는 조금씩 서로 거리를 두고 있습니다. 아니 자동차 회사에서 일방적으로 거리를 두고 있는 것 같이 느껴집니다. 이제는 위험한 모터스포츠를 통하지 않고도 안전하게 시뮬레이션과 각종 시험 장비로 자동차의 내구성과 성능을 측정할 수 있는 환경이 되었기 때문에 꼭 모터스포츠를 통한 검증이나 실험을 하지 않아도 되기 때문입니다. 자동차 회사 내부적으로 데이터를 만들고 이를 활용할 수 있으니 말이죠. 그리고 위험하다는 인식이 강하고 친환경에 관한 이야기가 많아지면서 모터스포츠는 어쩌면.. 더보기 국내 기업보다 먼저 선빵 날리는 BMW 코리아! [급 호감이다!] 김한용 기자님 블로그인 어바웃카에서 재미난 소식을 접했습니다. BMW 코리아에서 서울 근교에 자동차 드라이빙 센터을 만든다는 소식입니다. 그것도 일반인들이 참여할 수 있는! 중요한 것은 서울 근교라는 것이고 거기다가 더 핵심은 한국 기업이 아닌 외국 자동차 회사가 우리 한국에 드라이빙 센터를 만들고 자동차 문화를 선도하겠다는 이야기를 하는 것입니다. 이 이야기를 들은 국내 자동차 회사는 BMW에 한 방 먹은 기분일 것 같습니다. (이런 생각이 안 든다면 정말 문제 있는 것임...) 국내 자동차 관련 업체들이 열심히 해외에서 홍보를 하지만, 국내에는 상당히 무심하게 느껴집니다. 그나마 조금 모터스포츠 후원을 하기도 하지만 사실상 어떤 문화를 만든다는 의미에서는 조금은 다른 접근 같습니다. 그렇다고 모터스포.. 더보기 나만의 아이폰[휴대폰] 케이스, 폰애드 커스텀 케이스! 꽤 오래전부터 각 소비자에 개인화된 제품에 대해서 주목될 것이라는 이야기가 있었습니다. 하지만 커스텀 제품은 그 비용이 상당히 올라간다는 것이 단점입니다. 결국은 이런 커스텀 제품을 만들 수 있는 사람은 조금 여유가 있는 일부 사람들의 전유물과 같았죠. 하지만 요즘은 개인화된 제품을 만들더라도 상당히 저렴하게 만들 수 있는 환경이 된 것 같습니다. 요즘은 개인 출판도 ^^;; 저와 같이 2011 KSF에 출전하셨던 아반떼 MD 챌린지 클래스의 유재환 선수가 운영하는 폰애드(http://www.phoneadd.co.kr) 쇼핑몰에서 저렴하게 커스텀 휴대폰 케이스를 제작한다는 소식을 듣고 제 메인 스폰서인 DEEP ORIGIN & Muzidog 로고로 아이폰 케이스를 만들어 보았습니다. 주말에 DEEP OR.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 다음
