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Car & Motorsport/자동차 관련 이야기

자동차 속도계 30km/h가 조금 다르게 표시된 이유! 그리고... [일부 차종만] 오랜만에 우리 딥오리진&무지개[DEEP ORIGIN & Muzidog] 실장을 태우고 운전해서 가는데, 갑자기 이런 질물은 하시더군요. '속도계에 보면 30km/h 표시가 다른데 왜 그런 거야? 난 항상 이 소울을 타면서 저게 궁금했어! 그리고 가끔 보면 어떤 차는 있고 어떤 차는 없고...대체 뭐하는 표시야?' 이 이야기를 듣고 저는 대답을 못했습니다. ㅋㅋ 처음 운전면허를 따고는 항상 스틱 자동차를 타다가 오토 변속기가 장착된 자동차를 5년 만에 처음 구매해서 타보았는데, 그때도 시속 30km/h에 다른 표시되어있었고 그 부근에서 '꾸르륵' 하면서 뭔가 동작(체크)하는 느낌을 받은 것이 전부였거든요. 사실 계기판에 저 표시에 대해서 관심이 많진 않았습니다. 도로에 표시된 속도에 맞춰서 주행하거나 요즘.. 더보기
서킷 스포츠 주행에서 어떻게하면 나보다 빠른 차를 안전하게 보낼 수 있을까? 우리는 자동차 경기를 보면 '나도 저 정도는 할 수 있다!'는 착각을 잘합니다. 저도 그런 사람 중 한 명이었는데요. 정작 경기에 들어와 보면 '대략 난감한데?' 라는 생각이 듭니다. 무엇보다도 나보다 빠른 차를 안전하게 보낼 방법 또는 나보다 느린 차를 앞지르는 방법에 대해서 항상 고민하게 됩니다. 보통 앞지르는 방법만 설명하고 빠른 차에게 자리를 내주는 방법은 가르쳐주지도 않더군요. (추월에 대한 것도 설명이 잘 없죠. 그냥 코너 공략! 빠르게 달리 방법에만 심취하기 마련입니다.) 사실 추월을 잘하고 나보다 빠른 차를 잘 보내는 것이 얼마나 중요하냐면...그래야지 사고가 안 납니다. 경기를 완주하고 다 같이 웃을 수 있는 경기가 되는 기본이죠. 순위를 다투는 서킷에서 안전(?)하기란 정말 어려운 부분.. 더보기
모터스포츠 안전 규정과 진입장벽 낮추기...타협은 없는가... 모터스포츠에 참여하기 위해서는 다양한 조건이 있습니다. 그중 사람들이 마치 외우듯 이야기하는 것이 바로 안전입니다. 저도 요즘 다른 경기에 살짝 관심을 두면서 롤케이지 규정이 결국 제가 가지고 있는 차량과 적합하지 않아서 문제가 되더군요. 개인적으로 스프린트 레이스를 좋아하는데, FIA(또는 한국자동차경주협회[Korea Automobile Racing Association : KARA]) 공식 경기라고 한다면 출전 불가능한 규격입니다. (일부 아마추어 경기에서도 불가능한 규격이죠.) 그래서 조금 더 다양한 경기를 생각해서 6점식 롤케이지로 업그레이드를 생각하고 있었는데, 조금은 충격적이고 공감 가는 이야기를 싱크로지 박숭세 대표가 포스팅 했습니다. 상당히 공감 가는 이야기 중 하나가 본인이 스스로 필요하.. 더보기