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쉐보레 스파크 S : 만족스러웠던 파워트레인! 대한민국에 경차를 떠올리면 티코, 마티즈, 아토스, 비스토, 모닝, 레이, 스파크 등 이런 모델이 떠오릅니다. 개인적으로 경차라고 하면 상기되는 모델이 스파크인데요. 예전에 느꼈던 스파크의 주행 감성이 너무나 매력적이라는 느낌이 있어 항상 떠오르는 것 같습니다. 사람들이 경차를 생각하면 항상 저렴한 유지비! 를 생각하게 됩니다. 최근에는 구입비용에서 유류비까지 경차보다 더 저렴하게 운영할 수 있는 승용 디젤 자동차가 늘어나면서 경차가 오히려 외면받는 상황이 되고 있기도 합니다. 같은 돈으로 훨씬 크고 힘도 좋고 연료비고 적게 드는 차를 선택할 수 있으니 말이죠. 하지만 여전히 경차에 대한 매력은 있습니다. 좁은 골목주행이나 작은 공간을 활용하기 위한 주차 공간을 이용하거나 각종 세금 등 큰 차이는 아니지.. 더보기
[시승기] 2013 벨로스터, 풍부한 오디오 사운드로 운전의 재미를 더 하다! 단, 호불호가 있다. 콜라보레이션 마케팅의 목적으로 벨로스터가 비츠사운드와 함께 하면서 새롭게 변신했습니다. 물론 기본 벨로스터와 큰 차이는 없어 보이지만, 제가 이번에 몇 개월 만에 타본 2013 벨로스터 탁터드레 에디션은 생각보다 만족스러운 구석이 많았습니다. 특히 기존에는 가격대비 비싼 느낌이 많이 들었다면....이번에는? ^^ 자 그럼 시작해 보겠습니다.▷ 비츠사운드와 만난 벨로스터, 운전하는 내내 듣는 즐거움을 선사하다. 벨로스터를 아주 오래전에 시승했을 때는 해치백에 독특한 디자인이라는 부분 때문에 퍼포먼스 관점에서 시승기를 작성했었습니다. 물론 당시에 기대보다 부족한 벨로스터의 운동성능으로 실망을 많이 했었고 거기다가 가격대비 매력에서 조금은 부족한 면이 보여 아쉬움을 표현했었습니다. 그리고 벨로스터 터보 모델은.. 더보기
현대차 '모바일 긴급출동 서비스'실시 | 스마트폰 활용과 고객의 만족도는 글쎄... 2013년 3월 11일 현대자동차는 긴급출동 접수시 통화 지연과 같은 불편사항을 최소화하고 서비스 진행과 관련한 정보를 전달하여 고객들의 불만과 불안감을 해결하고자 시행되는 국내 업계 최초의 모바일 서비스를 런칭했다고 한다. 실제로 고객들의 많은 불만인 잘 연결이 안 되다거나 긴급출동이 무슨 거북이 출동이냐 등 기본적인 불만을 없애고자 하는 것이 그 목적이라 할 수 있다. 하지만 국내에서는 제조사 긴급 출동보다는 보험회사 긴급출동이 오히려 더 홍보가 잘되어 있는 것이 현실이다. 모바일 단발기를 이용하면 언제 어디서든지 접수가 가능하고 위치 또한 요즘 기본으로 달린 GPS 데이터를 가지고 와서 정확한 출동위치를 파악할 수 있다는 것은 잠정이라 할 수 있다. 하지만 스마트폰이 아닌 고객도 있을뿐더러 사실 스.. 더보기